Чтобы избежать проблемы доставки сырья из России в Крым через территорию Украины, руководство завода «Крымский титан» собирается профинансировать железнодорожную колею, проходящую в обход Украины.
Украинский миллиардер Дмитрий Фирташ, владелец завода, согласился профинансировать этот проект на полмиллиарда рублей.
Проблемы у завода «Крымский титан» возникли с приходом к власти Петра Порошенко. Из-за порчи новой властью отношений с Россией, и транспортной блокады Крыма радикальными группировками Украины, переход через границу затруднился, и завод начал испытывать дефицит в ильменитовой руде, необходимой для производства.
Сейчас сырье для предприятия доставляется водным путем по Керченскому проливу, а затем на автотранспорте до завода, что более и длительно чем было бы на железной дороге.
По предварительным данным, строительство новых железнодорожных путей обойдется в 575 миллионов рублей и Фирташ готов пойти на такие траты, ради того, чтобы не сталкиваться со сложностями, которые доставляют украинскому бизнесу режим Порошенко.
Крымский Титан — самый крупный производитель диоксида титана в Восточной Европе. Помимо диоксида титана завод производит красный железоокисный пигмент, сульфат алюминия, минеральные удобрения, серную кислоту, жидкое натриевое стекло, железный и медный купорос, соду и литий.
