В столичном метро началась проходка нового перегонного тоннеля до строящейся станции "Селигерская", сообщает пресс-служба столичного департамента строительства.
"Сегодня стартовала проходка правого перегонного тоннеля от камеры съездов до будущей станции "Селигерская" Люблинско-Дмитровской линии метрополитена", – сообщил руководитель ведомства Андрей Бочкарев.
Две недели назад тоннелепроходческий комплекс "Александра" завершил проходку 350-метрового тоннеля от вентиляционной камеры до камеры съездов. Теперь щит должен преодолеть очередные 320 метров до демонтажной камеры в котловане станции "Селигерская". Проходку планируют завершить в августе.
По словам Андрея Бочкарева, основные работы на станции выполнены на 95 процентов.
"Сегодня большинство жителей, проживающих в районе строительства станции, вынуждены пользоваться очень перегруженной станцией "Петровско-Разумовская Серпуховско-Тимирязевской линии метро. В 2017 году с открытием "Селигерской" в этом секторе города появится собственная станция метро в зоне пешей доступности", – сказал Андрей Бочкарев.
"Селигерская" находится в Бескудниковском районе Москвы и размещена вдоль Дмитровского шоссе, в районе развилки с Коровинским шоссе. Это станция мелкого заложения, расположенная на глубине 20 метров.
Напомним, строительство северного участка Люблинско-Дмитровской линии от станции "Марьина Роща" до "Селигерской" началось в 2011 году и включает шесть станций: "Бутырская", "Фонвизинская", "Петровско-Разумовская" (с пересадкой на Серпуховско-Тимирязевскую линию), "Окружная", "Верхние Лихоборы", "Селигерская".
