Александр Кристофф принес команде KATUSHA победу на престижной однодневной гонке "Тур Эшборн-Франкфурт" в Германии. Для Кристоффа это второй подряд успех во Франкфурте после победы в 2014 году (в 2015 году гонка не проводилась из-за угрозы терактов). Для команды KATUSHA это третья подряд победа на немецкой гонке – до Кристоффа, в 2013 году успех во Франкфурте праздновал Симон Шпилак.
"Это была моя первая гонка после достаточно длительного перерыва, поэтому я был не совсем готов к ней, так же, как и в 2014 году, когда я тоже победил. Я нахожусь в процессе подготовки ко второй части моего сезона, поэтому вполне логично, что первая половина гонки далась мне непросто. Несколько раз на кругах у меня были судороги, и я выпадал из группы на подъемах. Но, дважды Слава Кузнецов помогал мне вернуться. Один раз он сделал это в одиночку. Он провел потрясающую гонку. В финале, явсе же оставался в группе, и все, что оставалось – ждать. Слава вывез меня вперед перед заключительным километром, после чего Алексей Цатевич перехватил меня. Он идеально "раскатил" меня. На финише был встречный ветер, так что я переживал, что начал спринт слишком рано. Но, мне удалось сохранить высокую скорость до самого финиша", — рассказал Александр Кристофф.
Компанию Кристоффу на подиуме составили аргентинец Ариэль Максимилиано Рикезе из Etixx – Quick Step и ирландец Сэм Беннетт из Bora-Argon 18. Алексей Цатевич финишировал 12-м.
Гонка протяженностью в 206,8 км стартовала в Эшборне, после чего доехала до Франкфурта, где пелотон проехал четыре круга, каждый раз преодолевая подъем Маммолшейн. Матвей Мамыкин стал частью раннего отрыва. Группе удалось набрать небольшое преимущество, но пелотон держал ситуацию под контролем. После того, как отрыв был нейтрализован, из пелотона последовала серия атак, но за 13 км до финиша группа вновь собралась, после чего все решилось в финальном спринте.
Следующей гонкой для Александра Кристоффа станет "Тур Калифорнии".
"Да, эта победа возлагает на меня дополнительную ответственность перед "Туром Калифорнии", но я не испытывают проблем из-за этого. Наоборот, лучше сейчас находится под небольшим прессингом, чем позже во время более важных гонок", — добавил велогонщик.
