В Красноярске завершился очередной аварийно-восстановительный ремонт на Коммунальном мосту. Первый раз с начала года дыры на асфальте заделали в середине февраля, но уже через 10 дней на поверхности переправы вновь начали появляться выбоины.
В Красноярске завершился очередной аварийно-восстановительный ремонт на Коммунальном мосту. Первый раз с начала года дыры на асфальте заделали в середине февраля, но уже через десять дней на поверхности переправы вновь начали появляться старые выбоины. Тогда в департаменте городского хозяйства признали, работы проходили с нарушением технологий и температурного режима — асфальт укладывали в -20.
Очередные заплатки подрядчик положил в ночь перед 8 марта, когда столбик термометра опустился до -25 градусов. Какой логикой руководствовались дорожники сейчас, непонятно. Остаётся надеяться, что проделанная работа вновь не пойдёт насмарку. Кстати, несмотря на то, что заплаток на мосту стало больше, максимально разрешённая скорость, наоборот, уменьшилась до 40 километров в час.
