Замглавы ФАС Анатолий Голомолзин заявил, что служба считает возможным отдельных компаний в группе РЖД в 2016 году. «Но принципиальным здесь является другое — приватизации должна предшествовать реструктуризация и создание конкурентных отношений. Пока конкурентные отношения не развиты, важно понимать, в какой мере приватизация может помешать принятию структурно значимых решений. И здесь нужно соизмерять. В любом случае в начале — развитие конкуренции, а затем уже — приватизация. И, как правило, речь идет о сегментах, которые работают в конкурентных условиях. Их можно приватизировать»,— приводит «РИА Новости» слова господина Голомолзина. Он также отметил, что приватизация РЖД является сложным вопросом, потому что от самой госмонополии зависит, «как может быть создана коммерческая инфраструктура рынка и конкуренции в целом».
