В Москве уже вторую неделю сильный снегопад. С его последствиями сталкивается каждый автомобилист – и во время поездки, и во время поиска парковки. Почему на самом деле на дорогах все не так плохо, объясняет колумнист m24.ru, замруководителя ЦОДД Александр Поляков.После малоснежного декабря в город пришел по-настоящему зимний и морозный январь. В нашей работе тоже появились изменения, связанные с погодой. На вылетных магистралях заработала система автоматического переключения режима работы светофоров в зависимости от загруженности дороги из-за снегопадов, ДТП и других причин. Мы запустили работу светофоров на магистралях в автоматическом режиме: в зависимости от загруженности трассы включается оптимальный режим работы светофоров из библиотеки готовых решений. До этого режим светофоров вручную меняли операторы ЦОДД.
Мы запустили работу светофоров на магистралях в автоматическом режиме
Данные о сильных снегопадах, ДТП или уборочной технике поступают из динамической модели, и автоматика определяет режим работы светофоров, позволяющий пропускать максимальное количество машин на вылетной магистрали, по возможности избегая заторов. На данный момент в автоматическом режиме светофоры работают на Алтуфьевском шоссе, на улице Свободы и на Шереметьевской улице, но в дальнейшем заработают по всему городу.
Несмотря на то, что январь радует нас снежной погодной, праздник омрачают пробки на дорогах. Во вторник 12 января начался сильный снегопад, который негативно повлиял на дорожно-транспортную обстановку в городе. Интенсивность движения в столице осталась на среднестатистическом уровне (3,5 млн автомобилей).
Фото предоставлено пресс-службой ЦОДД
При этом загруженность московских дорог в вечерние и утренние часы находится в пределах нормы для обычного часа пик. За время обильных снегопадов в январе не отмечено 10-балльных пробок. Напомним, что и в декабре в Москве тоже не было 10-балльных заторов. В последний месяц 2015 года скорость на дорогах города выросла на …
