Удорожание на 12,4 млрд рублей строительства двух станций метро с тоннелями в нагорной части Нижнего Новгорода было предусмотрено условиями контракта, сообщили в городской администрации. Власти рассчитывают получить в ближайшие два года инфраструктурные кредиты из бюджета РФ. Федеральное софинансирование составляет львиную долю в проекте продления Автозаводской линии метрополитена. При этом в предыдущие пять лет генеральному подрядчику «Мопроект-3» было перечислено более 25 млрд авансовых платежей, которые еще не отработаны полностью. Поэтому деньги у строителей есть и без удорожания проекта, полагают власти.
