Речан: В реконструкцию дорог и мостов инвестируют 3,2 млрд леев
Из этих денег 2,7 млрд леев будет выделено на региональные дороги, а 500 млн леев — на местные дороги. Об этом заявил в понедельник, 26 мая, премьер-министр Дорин Речан на пресс-конференции, передает zdg.md
«(…) В этом году выделяем беспрецедентный бюджет на дороги Республики Молдова. Бюджет, за счет которого в 2025 году мы построим и модернизируем более 600 км местных и региональных дорог. Для этого выделили 3,2 млрд леев, которые будут инвестированы в этом году в реабилитацию, реконструкцию и содержание дорог и мостов. Из этих денег 2,7 млрд леев через Дорожный фонд будут выделены на региональные дороги, а 500 млн леев дополнительно включены в «Бюджет Плюс» на местные дороги.
Это самая крупная сумма, которую когда-либо выделяли и инвестировали в Молдове в дорожную инфраструктуру за один год. В дополнение к этому бюджету мы уже начали крупные проекты по восстановлению дорог, которые финансируются при поддержке наших партнеров (…). Мы все хотим безопасных и европейских дорог (…). Будут отремонтированы участки дорог в 31 административной единице, в том числе в Кишиневе, где будет реконструировано 6 км дороги между Брэила и Бэчой — важный участок, который поможет с транзитом грузов по южному обходу столицы. Большинство этих дорог ни разу не ремонтировались с момента обретения независимости, и на большинстве из них никогда не было асфальтового покрытия. Некоторые участки региональных дорог уже находятся на стадии строительства или близки к завершению. Например, дорога от Бульбоаки до Хырбовэц, дорога от Сынжереи до Радои, которая асфальтируется впервые (…).
Мы все знаем, насколько важны качественные дороги, как для машин скорой помощи, пожарных, полицейских, так и для каждого из наших автомобилей. И мы знаем, сколько денег нужно на ремонт дороги — слишком много для местных бюджетов. Местные жители уже много лет требуют восстановления этих дорог. Именно поэтому так важны те огромные инвестиции, которые мы делаем в этом году в региональные дороги, соединяющие наши населенные пункты.
Например, 5 километров дороги возле села Слобозия Маре, известные каждому водителю, пересекавшему таможню в Джурджулештах в последние годы, 3 километра от Лозовой до трассы М1 Кишинев — Леушены. Дорога, проходящая через лес, является лучшей альтернативой для жителей Страшен и Калараша, желающих попасть в Румынию через Леушены. У нас будет еще 5 километров асфальтированной дороги, которая будет способствовать развитию туристического потенциала региона Вадул-луй-Рашков на реке Днестр в Шолданештах. Все эти проекты должны быть завершены в этом году. Это огромный объем работы. Все ответственные учреждения будут контролировать качество и темпы работ. Контрактным компаниям придется мобилизоваться и соблюдать все сроки (…)», — пояснил премьер Речан.