В пресс-службе группы компаний «Оборонлогистика» (владелец Ursa Major) сообщили, что судно под норвежским флагом Oslo Carrier 3 по неизвестной причине отказалось принять на борт тонущих в Средиземном море российских моряков с судна «Урса Майор».
«Шлюпка (с тонущими российскими моряками) направилась к судну под норвежским флагом Oslo Carrier 3, которое находилось неподалеку. При подходе спасательной шлюпки к борту норвежское судно (часть экипажа которого была русскоязычной) отказалось принимать членов экипажа «Урса Майор», ссылаясь на некий запрет», — сообщили в компании.
«Оборонлогистика» назвала это обстоятельство грубейшим нарушением десятой статьи Международной конвенции о спасании от 1989 года.
Заместитель председателя Совета безопасности РФ Дмитрий Медведев заявил, что такое нельзя прощать. Он отметил, что, когда гибридная война против России закончится, РФ сможет «простить слабые страны», которые поддались давлению Запада; «игнорировать США», поскольку, по его мнению, прямой конфликт может перерасти в мировую ядерную войну; и «наказать Европу», потому что ЕС продвигает русофобию, раскручивает санкционную кампанию и причастенк срыву стамбульских переговоров.
«Судно под флагом Норвегии Oslo Carrier 3 отказалось принять на борт тонущих в Средиземном море российских моряков с судна Ursa Major. Этого прощать нельзя!» — написал Медведев в своём телеграм-канале.
Официальный представитель Кремля Дмитрий Песков заявил, что отказ экипажа норвежского судна взять на борт российских моряков с тонувшего в Средиземном море сухогруза Ursa Major — вопиющий случай.
«Если действительно была не оказана помощь терпящим бедствие в море, это противоречит всем морским законам. Это вопиющий случай, который заслуживает тотального порицания», — сказал Песков.
«Урса Майор» — грузовое судно 2009 года постройки. Оно шло под российским флагом из Санкт-Петербурга во Владивосток. Сухогруз потерпел крушение в Средиземном море, причем, по данным «Оборонлогистики», причиной инцидента стал теракт. Судно затонуло в 67 милях от испанского берега и в 45 — от алжирского, 14 членов экипажа спасли и доставили в порт Картахена, двое числятся пропавшими без вести. Владелец «Урсы Майор» утверждает, что это один из крупнейших в России сухогрузов, его максимальная грузоподъемность — 9,5 тысячи тонн. При этом вес груза составлял 806 тонн.
