Задолженность на данный момент составляет более 180 млн леев, а руководство предприятия утверждает, что оно пыталось найти деньги с продажи локомотивов или аренды помещений, но безуспешно, пишет pulsmedia.md
Устав от такой жизни, многие сотрудники решают уйти.
Летом руководство ЖДМ подсчитало, что от продажи локомотивов, старых вагонов, а также металлолома можно получить около 200 млн леев. Оптимистические ожидания не подтвердились в реальности.
Для погашения задолженности по зарплате почти пяти тысяч сотрудников администрация ЖДМ получила два кредита по 35 миллионов леев каждый. Но проблема решилась лишь временно.
Власти признают, что пока у них нет немедленного решения этого вопроса, а только постепенное.
Говорят, что учитывают развитие железнодорожной инфраструктуры, которая бы приносила доход.
ЖДМ уже много лет сталкивается с проблемами с выплатой заработной платы. В 2020 году компания оказалась на грани банкротства, и сотрудники нескольких районов вышли на протест. С 2020 года по настоящее время количество сотрудников сократилось почти вдвое: с почти 10 000 до 4 970.
