Петербургские перевозчики обязаны соблюдать стандарты безопасности для обеспечения безопасных пассажирских перевозок. В числе главных требований — регулярное обслуживание транспорта, контроль за водителями и соблюдение всех технических норм, что подтверждается строгим контролем со стороны уполномоченных органов.
Контроль за выполнением поставленных задач осуществляют соответствующие органы, включая Управление Госавтоинспекции ГУ МВД России по СПб и ЛО, МТУ Ространснадзора по СЗФО и другие уполномоченные контрольно-надзорные учреждения.
Все компании, работающие на городских маршрутах, имеют лицензию Ространснадзора на перевозку пассажиров и багажа. На новые транспортные средства распространяется гарантия от заводов-изготовителей.
Для поддержания технического состояния транспортных средств они регулярно проходят осмотр с участием сотрудников Госавтоинспекции. Техобслуживание проводится каждые 10-15 тысяч километров на ремонтных зонах транспортных парков. Также не реже одного раза в шесть месяцев транспорт должен пройти диагностику на станциях техобслуживания, с оформлением соответствующей карты, сообщает пресс-служба Комитета по транспорту Санкт-Петербурга.
Водители городского транспорта подбираются в строгом соответствии с российским трудовым законодательством. Все они обладают водительскими правами нужной категории — для автобусов это категория Д. Независимо от стажа, каждый водитель проходит обязательную трехступенчатую подготовку, которая включает теорию, практику и стажировку как с пассажирами, так и без них. После завершения обучения водитель сдает обязательный зачет.
Перед каждым рейсом водители и транспортные средства проходят проверку: водитель — медицинский осмотр, а транспорт — технический осмотр. В случае выявления неисправностей, которые могут повлиять на безопасность движения, эксплуатация таких транспортных средств запрещена.
