Пошлины на бренди являются временными, уточняет издание. Начиная с пятницы, 11 октября, импортеры обязаны вносить депозит на сумму пошлины в китайскую таможенную службу, сообщает gazeta.ru
Такой шаг потенциально дает китайским переговорщикам рычаги влияния в переговорах с Евросоюзом о снижении или отмене пошлин на китайские электромобили. Речь идет о повышении тарифов на импорт электрокаров из КНР до 45% уже с 31 октября на следующие пять лет. В Еврокомиссии считают, что пошлины необходимы для «честной конкуренции» на рынке.
