Эти тема вызвала реакцию в прессе и среди интернет-пользователей, а Органу гражданской авиации (ОГА) пришлось дать разъяснения относительно статуса этого аэропорта, сообщает mold-street.com
ОГА: Международного аэропорта Кагула больше не существует
В пресс-релизе, опубликованном в пятницу, 4 октября, ведомство сообщает, что международный аэропорт в Кагуле был создан в 1987 году приказом Органа гражданской авиации Молдовы и получил необходимое для эксплуатации свидетельство о государственной регистрации.
В 1996 году он был передан из-под управления Государственной администрации гражданской авиации (ГАГА) местным органам власти Кагульского района.
Статус «международного аэропорта» был предоставлен Постановлением правительства № 401 от 2002 года, но, по данным Органа гражданской авиации, это изменение «не сопровождалось необходимыми инвестициями для улучшения инфраструктуры бывшего аэропорта».
Так, в 2004 году международный аэропорт был реорганизован в совместное предприятие с участием компании Intrade Management LTD, однако на этой структуре сказались многочисленные нарушения, такие как «отсутствие правильной инвентаризации активов и неправильная оценка стоимости активов», — говорится в пресс-релизе.
"Также в 2012 году после спора о невыплате долга все активы аэропорта были переведены в счет погашения долга кредитору. В 2015 году предприятие "Международный аэропорт Кагула" было ликвидировано", - говорится в сообщении ОГА.
По данным Органа гражданской авиации, "взлетно-посадочная полоса, рулежная дорожка и платформа нуждаются в капитальном ремонте, поскольку находятся в процессе постоянного износа".
"Отсутствуют важнейшие элементы инфраструктуры для безопасного выполнения полетов, такие как системы освещения, сигнальное и навигационное оборудование. На данной территории нет аэропорта и нет необходимой инфраструктуры для обслуживания коммерческих рейсов", - также говорится в сообщении ОГА.
Владелица: Я ничего не продаю
В Органе гражданской авиации также уточнили, что права собственности на активы и землю бывшего аэропорта теперь перешли к частному лицу.
Публичные данные показывают, что с марта 2024 года владелицей земли площадью 109 гектаров и зданий бывшего аэропорта является Татьяна Бодашко, бизнесвумен, управляющая тремя компаниями.
В заявлении для Mold-Street Татьяна Бодашко отрицала, что продает этот актив.
"Это ошибка. Я ничего не продаю. Фактически ведется поиск потенциальных инвесторов для развития этого аэропорта", - сообщила предприниматель.
Татьяна Бодашко уточнила, что провела переговоры со специалистами в области аэропортовой инфраструктуры из Республики Молдова, а в ближайшие две недели проведет также переговоры с потенциальными инвесторами, но отказалась сообщить подробности.