В перспективе в Военно-космических силах РФ должен появится новый самолёт под рабочим названием «Порубщик-2». Он должен будет прийти на смену Ил-22ПП, который сегодня выполняет задачи постановщика помех.
О начале его разработки начали говорить еще в 2017 году рассказывалось, что новый самолет РЭБ будет строится на платформе другого долгостроя среднего транспортного самолета Ил-276, хотя кто мешает для этого использовать тот же Ту-214 или Ил-76/96.
Вооружённые силы государств, находящихся на высоком технологическом уровне, сегодня тесно связаны с орбитальными группировками, которые обеспечивают связь, предоставляют информацию с поля боя, упрощают навигацию для экипажей самолётов и направляют крылатые ракеты к цели.
В настоящее время не существует массового эффективного оружия, способного уничтожать спутники. Однако можно нарушить каналы связи с космосом.
Вот именно для этих целей в России начали разрабатывать уникальный самолёт, который может создавать помехи и парализовать связь противника, едва появившись над полем боя.
В последние годы Россия достигла впечатляющих результатов в области создания и совершенствования систем радиоэлектронной борьбы (РЭБ) во всех видах и родах войск.
Были разработаны и внедрены в войска новейшие комплексы РЭБ: Красуха-2.0, Красуха-С4, Мурманск-БН, Свет-КУ, Борисоглебск-2, Заслон-РЭБ, Инфауна, Дзюдоист, Палантин, Лесочек, Житель, Хибины, Москва-1, Витебск, Гималай, Рычаг- АВ, Ртуть-БМ и ВКС -Ил-22ПП "Порубщик," и ВМФ РЭБ ТК-25-2, ПК-10 Смелый, ТК-28, Просвет-М, РЭБ МП-405.
Одной из областей, долгое время игнорируемой, является потенциальная роль самолетов РЭБ, в разрушении влияния космических группировок противника на управление боевым процессом.
В настоящее время в распоряжении Военно-космических сил России находятся три самолёта Ил-22ПП «Порубщик», которые поступили в войска осенью 2016 года. Эти машины были созданы на основе самолёта радиоэлектронной разведки и радиоэлектронной борьбы Ил-20, который впервые поднялся в воздух 50 лет назад, 21 марта 1968 года.
Уникальная особенность «Порубщика» — способность избирательно подавлять сигналы с определённой частотой, не затрагивая другие. Проще говоря, самолёт блокирует чужие сигналы, не мешая своим.
Принцип работы таких машин можно описать так: подняться на высоту, просканировать все доступные радиосигналы, определить частоты, на которых работают передатчики противника, выбрать наиболее важный диапазон и включить оборудование для создания помех. Над летательным аппаратом раскрывается защитный купол, который блокирует или значительно ослабляет радиосигналы противника. Устройство не выводит из строя оборудование для передачи или приёма сигналов, а нарушает их взаимодействие.
Его целями являются радары ПВО, самолеты дальнего радиолокационного обнаружения, воздушные командные пункты и наземные центры связи. Он глушит радиопереговоры тактической и стратегической авиации, самолетов-разведчиков и БПЛА.
Никаких данных о будущих характеристиках системы "Порубщик-2" неизвестно, известно лишь то, что при разработке она будет нацелена на работу противодействия спутникам противника. Это согласуется с другими системами, разработанными в концерне АО «Концерн Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ -головной разработчик электронной начинки), такими как наземный комплекс РЭБ «Красуха-4», подавляющий сигналы GPS в радиусе 300 километров.
«Порубщик-2» должен стать эффективным авиационным комплексом РЭБ, характеристики которого будут превосходить, существующие возможности «Порубщика». Основные проблемы заключаются в выборе лучшей воздушной платформы для этой новой системы и необходимого количества самолетов.
Модернизированные Ил-22 в лучшем случае могут прослужить еще десятилетия. При выборе платформы скорее всего следует, учитывать необходимость приземляться и взлетать с военных аэродромов.
Самолет займет промежуточное звено между Ил-76 и Ил-112 (перспективный лёгкий военно-транспортный самолёт), дальность его полета составит 2700 километров, стоимость - где-то от 35 до 40 миллионов долларов. По мнению российских специалистов РЭБ, оборудование, установленное на этой будущей платформе, должно будет эффективно подавлять не только самолеты ДРЛО, пилотируемую и беспилотную авиацию, системы ПВО, наземную технику, но и сигналы спутниковой группировки противника.
Причем уже становится сразу понятно, что тремя, на сегодняшний день, такими самолетами не обойтись, некоторые эксперты определяют текущую необходимость в таких "Порубщиков" в четыре эскадрильи по четыре самолета.
Отключать с воздуха над театром военного действия возможности американского "Старлинка" совершенно необходимая вещь.
