В Петербурге местные жители активно обсуждают проблему курьерских пунктов, расположенных в жилых домах. Петербуржцы высказывают свое недовольство и обеспокоенность по этому поводу в группе «Центральный район за комфортную среду обитания» в социальной сети «ВКонтакте».
Автор поста описывает подобные места как источники постоянного шума, грязи и неудобств для проживающих в ближайших домах людях. В качестве примера приводится пункт «Яндекс.Лавки», расположенный в полуподвальном помещении на улице Боровая 16/2, который стал причиной многочисленных жалоб со стороны местного населения.
Петербуржцы призывают пересмотреть политику в отношении таких сервисных точек и предлагают размещать их исключительно в нежилых зданиях, чтобы избежать дальнейших конфликтов и улучшить качество жизни в городских кварталах.
Однако некоторые люди выступили против приведенного предложения, указывая, что работа курьеров на электромопедах не создает помех, так как они оставляют свои транспортные средства на парковках, а не на тротуарах, и вряд ли причастны к загрязнению.
«Они и работают в нежилых помещениях. И конкретно этот тип курьеров, на электромопедах (или как это называется?) в основном ездят именно по проезжей части и вот, даже припаркованы не на тротуаре, а на парковке (правда, кажется, с нарушением, но хоть пешеходам не мешают). А грязь на фото не похоже, что с ними как-то связана», — комментирует петербуржец.
Отмечается, что необходимо разработать конкретные правила, учитывающие потребности всех групп населения, включая людей с ограниченными возможностями и одиноких больных.
«Ну, допустим, сама идея неплоха. Кроме ленивых, как вы написали, граждан, существуют еще граждане с ограниченными возможностями, мамы с маленькими детьми, одинокие болеющие люди. Поэтому работа должна быть сосредоточена не на тупом запрещении всех подряд, а на урегулировании и создании правил»;
Также поднимается вопрос незаконного использования электроэнергии для зарядки аккумуляторов курьерских мопедов с последующим предложением помощи в легализации отключения электропитания в нежилых помещениях.
«Вы не поняли самого главного — они заряжают свои аккумуляторы бесплатно от вашей сети электроснабжения МКД и вы за это платите. Если хотите на законных основаниях полностью обесточить данные нежилые помещения, обращайтесь, помогу», — негодует житель Северной столицы.
Напомним, ранее в Петербурге не раз вставал вопрос правового регулирования курьеров на средствах индивидуальной мобильности. На данный момент правоохранители совместно с Комитетом по транспорту прорабатывает вопрос ограничений, которые бы могли снизить риски ДТП с участием доставщиков.
