К концу этого года дефицит таксистов в России превысит 130 тысяч водителей. Об этом заявил директор по корпоративным отношениям и связям с органами государственной власти «Яндекс Такси» Антон Петраков во время своего выступления на Восточном экономическом форуме (ВЭФ).
По его словам, эта тенденция объясняется ужесточением миграционной политики и регулирования деятельности такси. Из-за жестких требований водители переходят в другие отрасли с сопоставимыми доходами, сказал представитель агрегатора такси.
При этом, чем больше нехватка водителей, тем быстрее растут цены на такси, особенно в конце года и в пиковые часы, когда спрос кратно повышается.
«Яндекс Такси» обсуждает с регуляторными ведомствами возможность упрощения части правил, например, введение цифровых путевых листов и дневных полисов страхования. Кроме того, компания ищет пути для мотивации водителей выходить на линии в часы пик.
Напомним, что с 1 сентября в силу вступил закон, согласно которому на каждое транспортное средство, выполняющее функции такси, должен быть оформлен полис обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП). Для оформления полиса водитель и автомобиль должны быть внесены в региональные реестры, а для этого таксисту требуется получить разрешение на работу.
При этом, необходимые документы по состоянию на август были только у 25% водителей в Москве.
