Россия и Китай по итогам переговоров между главой правительства РФ Михаилом Мишустиным и премьером Госсовета Китая Ли Цяном в Москве 21 августа подписали совместное коммюнике, план российско-китайского сотрудничества и 15 других документов.
«За последние два года Россия сохраняет устойчивый рост экономики. Только за первое полугодие текущего года ВВП России вырос на 4,7%. Это весьма непростая цифра, как ваш близкий друг и сосед мы искренне радуемся таким достижениям и высоко оцениваем.
Китай и Россия создали модель нового типа международных отношений и связей между соседними крупными странами. Мой нынешний визит в Россию направлен на реализацию консенсуса глав двух государств, продолжение вековой дружбы, укрепление взаимовыгодного сотрудничества», — заявил Ли Цян.
В ходе визита Ли Цяна было отмечено, что Россия и Китай реализуют 86 инвестпроектов на сумму в 200 миллиардов долларов, к реализации готовятся еще 60 проектов на 138 млрд долларов.
Также согласована обновленная версия плана российско-китайского инвестиционного сотрудничества. По его словам, на сегодняшний день в рамках Российско-китайской межправкомиссии по инвестиционному сотрудничеству реализуется 86 крупнейших проектов на общую сумму в 18 трлн рублей – в сырьевой отрасли и газохимии, в сельском хозяйстве и автомобилестроении, в сфере производства бытовой техники, строительстве транспортной и логистической инфраструктуры.
Кроме шести протоколов относительно механизмов регулярных встреч и работы правительственных комиссий Россия и Китай протокол к соглашению об облегчении поездок граждан, о сотрудничестве в области фундаментальных исследований между российскими и китайскими вузами, а также между российским Объединенным институтом ядерных исследований и Министерством науки Китай.
Кроме того, правительства России и Китая заключили меморандум о взаимопонимании о сотрудничестве в трансграничном использовании высокоавтоматизированного транспорта при осуществлении трансграничных перевозок грузов, в спасении на море, в химической промышленности и экологичном строительстве.
Также подписаны документы о сотрудничестве в области работы механизма «единого окна» при таможенном оформлении, чтобы сформировать единый подход в подсчетах показателей товарооборота, которые сейчас существенно разнятся.
В ходе переговоров стороны рассмотрели меры по обеспечению расчетов в торговле в национальных валютах, но решение этой проблемы потребует длительного времени. Сейчас правительственные комиссии обсуждают в том числе механизмы бартерной торговли, а также работу филиалов российских банков в Китае.
При этом, хотя решение этой проблемы в интересах двух стран, но китайские банки не хотят попадать под западные санкции.
Гражданское авиастроение – другое слабое место сотрудничества России и Китая, так как, проект совместного производства широкофюзеляжных самолетов был заморожен с вводом антироссийских санкций Западом.
Китай с точки зрения самообеспечения гражданской авиатехникой стоит на еще более низкой ступени, чем Россия. Наша страна может штучно производить отдельные модели устаревших самолетов за счет отечественных компонентов. Китайские производители на это пока не способны, за исключением машин легкомоторной авиации.
Большой задел для сотрудничества существует в автомобилестроении. В России много сборочных мощностей, но есть проблемы с производством автокомпонентов. Поэтому Москва пытается убедить китайских производителей в глубокой кооперации и в локализации производства машин в России.
Отметим также, что первое полугодие поставки российской нефти в Китай увеличились на 3,2% в годовом исчислении, достигнув 62,57 млн т (на сумму $37,34 млрд). За тот же период Саудовская Аравия поставила 46,78 млн т (падение на 10,2%), а Ирак – 36,13 млн т (рост на 3,5%).
А за семь месяцев месяцев этого года товарооборот России и Китая вырос на 1,6% в годовом выражении до $136,6 млрд. По итогам 2023 г. объем торговли двух стран превысил $240 млрд, что в 2,7 раза больше, чем 10 лет назад.
