Мосеев сообщил, количество автомобилей в России, возраст которых превышает десять лет, достигло 32 млн единиц. Это означает, что более семи из десяти машин на российских дорогах уже выработали значительный ресурс, передает «Газета.Ru» .
По словам Мосеева, ситуация осложняется сокращением доли новых автомобилей. Так, число машин в возрасте от одного до трех лет, то есть находящихся на гарантии, сократилось вдвое с 2021 года.
«Главный целевой сегмент для дилеров – автомобили на гарантии – существенно сокращается», – констатирует эксперт.
В то же время вице-президент «Национального автомобильного союза» Антон Шапарин отметил, что ситуация может еще больше ухудшиться из-за планируемой индексации утилизационного сбора. Повышение цен на новые автомобили сделает их менее доступными для россиян, что замедлит обновление автопарка, а при сохранении текущих тенденций средний возраст автомобилей в России скоро превысит 16 лет, спрогнозировал Шапарин.
Ранее эксперты предупредили о возможном падении авторынка в России в 2024 году.
