"Это выглядит очень плохо и постыдно. Я не имею доступа к полной информации, потому что я не в правительстве. Эта ситуация гораздо запутаннее и сложнее, чем многие из нас знают. В компании airBaltic работает много патриотов. Нам очень больно смотреть, как мы превращаем эту компанию в источник российской мягкой силы в экономике и обществе Латвии", - сказал Артис Пабрикс.
По его мнению, от правительства и руководителей airBaltic ожидаются решения, которые не опозорят латвийское общество. "Разговоры о покупке российских самолетов, на которых в Европе никто не хочет летать и качество является сомнительным, - это не только позорное пятно, но и серьезный удар по престижу Латвии и самой авиакомпании. Это решение не совпадает с интересами государства", - отметил евродепутат.
Уже сообщалось, что правительство Латвии в четверг на внеочередном заседании решило уполномочить Министерство сообщения подписать акционерный договор с найденным для airBaltic инвестором после позитивного решения сейма о предоставлении госзайма для капитализации авиакомпании. Из акционерного договора исключены спорные вопросы и он не предусматривает условий приобретения самолетов.
Предусматривается, что в результате сделки учрежденное частным инвестором в Латвии предприятие получит 20% капитала airBaltic, а государство в случае привлечения стратегического инвестора будет иметь право выкупить соответствующие акции. Некоторые условия, в том числе возможность покупки нескольких самолетов Sukhoi Superjet российского производства, намечено было обсудить при работе над акционерным договором. Сам потенциальный инвестор сказал, что его вложения в airBaltic не зависят от того, приобретет ли авиакомпания соответствующие самолеты.
Правительство также решило, что согласие на предоставление airBaltic госзайма должен дать и сейм, и это намечено сделать при рассмотрении госбюджета на следующий год. Есть опасения по поводу поддержки сеймом привлечения инвестора для airBaltic и получения займа в Госказне.
airBaltic обеспечивает прямые полеты из Риги более чем в 60 пунктов назначения. Крупнейшим акционером учрежденной в 1995 году airBaltic является Латвийское государство, которому принадлежат 99,8% акций авиакомпании.
