Проект нового моста называют стратегическим решением для города. Мост призван разгрузить центр города, который в часы пик превращается в одну большую «пробку».
От Профсоюзной до Спартака
Строительство будет включать в себя три этапа. Первый из них - это строительство моста и автодороги на участке от Профсоюзной до Рыбинской улицы. Второй этап - строительство автодороги по улице Бубнова от улицы Суворова до Профсоюзной. На третьем этапе предполагается строительство автодороги на Набережной улице от Шереметевского проспекта до Товарной улицы и реконструкция автодороги по улице Шошина от улицы Спартака до Товарной.
Идея строительства моста вызвала оживленную дискуссию в думе. «Были вопросы о необходимости, целесообразности строительства этого объекта, но здравый смысл в конечном итоге возобладал, - рассказывает заместитель председателя Ивановской городской думы Сергей ТОМС. - Многие из нас - автолюбители, и мы хорошо знаем, какие пробки в часы пик на Соковском мосту. Строительство дороги-дублёра разгрузит центр города. Надо смотреть в будущее».
Если денег не дадут
Сергей Томс подчеркнул, что идея нового моста возникла не сегодня: объект предусмотрен генпланом города, он обсуждался и на инвестиционном совете. По словам первого заместителя главы администрации города Иваново Андрея МЕЛЬНИКОВА, городские власти приложат усилия к тому, чтобы проект моста вошёл в одну из федеральных целевых программ. Если федеральных средств не будет, мост планируют строить на деньги городского и областного бюджетов.
«Мы сегодня дали предварительное согласие на этот проект, - объясняет председатель Ивановской городской думы Александр КУЗЬМИЧЁВ. - Определение точной стоимости работ, вопросы проведения торгов, техническое задание - это следующий этап».
Вообще, такое громкое заявление о строительстве моста кажется немного странным. Ведь, как подсчитали ивановские статисты, при нынешних темпах дороги в Ивановской области будут отремонтированы только через 50 лет. «Сегодня в области отремонтировали 61 км дорог, ещё на 56 км обновили асфальт, - сказал и.о. начальника департамента дорожного хозяйства и транспорта региона Андрей ШУШКИН, - объём дорожного фонда региона в 2015 году составил 2 млрд 400 млн рублей».
По словам и.о. начальника департамента, региону не хватает объёма отремонтированных участков, ежегодно требуется ремонтировать около 300 км дорог, недоремонт уже сейчас составляет более 50 лет.
Комментарий
- Прогнозируемые доходы городской казны на 2015 год увеличиваются на 36,8 млн рублей. Всего объём доходов составил 5,9 млрд рублей. На те же 36,8 млн рублей вырастут расходы бюджета (до 6,4 млрд рублей). Соответственно, дефицит бюджета города не изменится. Основная часть средств из бюджета будет направлена на благоустройство, капремонт, образование», - рассказал заместитель председателя Ивановской городской думы Сергей ТОМС.
