Завершается срок выполнения договора 2013 года о поставках в Ригу автобусов "Солярис". В ганзейский город Рига держат путь 88 шарнирно–сочлененных автобусов польского производства.
Как сообщает "Ригас сатиксме", все 88 новых автобусов будут длиной 18 метров, в каждом из них 37 мест для сидения. Предусмотрено, что в час пик там могут поместиться 137 стоячих пассажиров, хотя в такой "арифметической давке" уже несколько лет в автобусах уже не ездят.
Сразу можно отметить, что это будут отнюдь не дополнительные единицы транспорта — автобусы заказаны для того, чтобы заменить на линии те машины, которые уже более 20 лет колесят по столичным маршрутам.
Не следует забывать, что первые "солярисы" и "мерседесы" начали поступать в Ригу в далеком уже 2001 году и что сейчас им уже больше 20 лет — и поддерживать такой транспорт в исправном состоянии все сложнее, так как у автобусов срок амортизации установлен в 10 лет, а завод–изготовитель дает гарантию на корпус 12 лет. Получается, некоторые машины уже отбегали двойной срок. И таких в Риге сейчас почти 250 машин.
Первые два новых автобуса прибыли в Ригу, несмотря на снегопад, уже днем во вторник. Еще в пути шесть автобусов.
Прежде чем автобусы выйдут на свой маршрут, они будут протестированы и затем совершат испытательные поездки. И лишь после того, как будет установлено, что все машины работают нормально, они будут допущены для перевозки пассажиров.
Руководство "Ригагортранс" предполагает, что подготовительный период займет около месяца, после чего новые транспортные средства вступят в строй и заменят "старичков" на городских маршрутах.
