Автозавод «Урал» начал подготовку к запуску нового локального производства мостов для грузовиков и спецтехники стоимостью 15 млрд руб., 10 млрд руб. из которых компания хочет привлечь за счет госфинансирования. ФРП уже одобрил заводу заем на 2 млрд руб. на приобретение оборудования. Сейчас качество российский мостов достаточно низкое, говорят источники “Ъ”. После запуска нового производства «Урал» планирует поставлять комплектующие не только себе, но и на рынок, в том числе для прицепной техники. Однако перспективы неочевидны: для грузовиков мосты в РФ уже делает КамАЗ, а в достаточно крупном сегменте полуприцепов востребованы дисковые тормоза, тогда как «Урал» будет выпускать барабанные.
