Разработка Россией перспективного авиационного двигателя ПД-35 вызывает много вопросов. Об этом сообщил немецкий журналист Тимо Новак.
Некоторое время назад представители России объявили о старте испытаний новейшего авиационного силового агрегата ПД-35. По словам Тимо Новака, российское руководство возлагает на данный проект большие надежды и на этом фоне в западном сообществе появились вопросы к разработчикам мотора. Такой информацией поделилось издание AeroTelegraph. «ПолитРоссия» представляет эксклюзивный пересказ данной статьи.
«Президент России Владимир Путин неоднократно подчеркивал высокую важность этого проекта», — отмечает автор AeroTelegraph.
Тимо Новак констатировал: несмотря на то, что двигатель ПД-35 довольно часто фигурирует в мировых СМИ, о нем практически ничего не известно. В этой связи накопилось немало вопросов к людям, занимающимся этим мотором. В частности, хотелось бы узнать, на какой стадии находится проект, которому уделяют такое большое внимание даже в Кремле.
Представители госкорпорации Ростех недавно объявили, что основная часть работ по ПД-35 завершена, некоторое время назад стартовали первые испытания прототипа двигателя. Однако из этого заявления довольно сложно сделать выводы, сколько времени потребуется до доведения проекта до логического конца. Помимо этого, остается непонятно, что из себя будет представлять полностью готовый ПД-35.
В настоящее время известно лишь то, что новый двигатель предназначен для использования на современных широкофюзеляжных машинах. Планируется, что эти моторы будут устанавливаться на российско-китайские авиалайнеры CR929 и на самолеты Ил-96-400. Также не исключено, что мотор будет использоваться на преемнике знаменитого транспортника Ан-124. Первые летные испытания силовой установки запланированы на 2025/2026 годы, а ее серийное производство должно начаться в 2028 году. Немецкий журналист считает, что остается под вопросом, удастся ли российским инженерам уложиться в эти сроки.
Ранее «ПолитРоссия» рассказывала о намерениях РФ создать замену украинским транспортным самолетам.