Откровенно антироссийский политический курс эстонского руководства приводит к тому, что Таллиннский порт фактически оказался в заложниках противостояния Эстонии с Россией. К такому выводу можно прийти, ознакомившись с материалом информационное агентство BALTNEWS. В издании было рассказано о том, что по итогам продолжающегося санкционного противостояния стран Запада и откровенно антироссийской деятельности эстонских властей таллинские портовики потеряли больше, чем ожидалось ими изначально.
"Грузооборот Таллинского порта в первом квартале 2021 года сократился на 10% до 25 млн евро, а прибыль – на 31% до 6,8 млн евро", — сообщается изданием со ссылкой на интервью председателя правления Таллинского порта Валдо Калма для портала ERR.ee.
Представитель порта заявил, что столь плачевные финансовые результаты концерна обусловлены пандемией. Однако снижение грузооборота на 10% при сокращении прибыльности фирмы на треть является весьма очевидным маркером появления у компании хронических проблем, грозящих ей в перспективе разорением.
Валдо Калма также рассказал о "вере в восстановление пассажирских перевозок", что объясняет продолжение инвестиции в развитие порта. Однако в BALTNEWS отметили, что главная проблема порта заключается в антироссийской деятельности эстонских властей. В подтверждение данной точки зрения в издании напомнили о скандальной истории с переносом памятника воину-освободителю в Таллине, после чего российская компания РЖД прекратила поставки нефти в Эстонию. В итоге из-з этого "Эстонская железная дорога" вынуждена была пойти на сокращение 8,5% своего персонала, что привело к рекордному падению грузооборота через данную страну Прибалтики.
Ранее Минтранс РФ предупреждало о перенаправлении большей части грузопотоков из портов Прибалтики на российские гавани.
