"У нас огромное количество населенных пунктов, до которых так просто не добраться. Представьте себе 350-километровый маршрут, который включает в себя вездеход, моторную лодку или снегоход (через реку в разное время года), автомобиль, какую-то еще тягу. Мы не хотим, чтобы люди были отрезаны, и не хотим уходить с этих территорий", - поделился Акимов.
Сейчас у компании 2 задачи - подобрать технику, которая будет способна поднимать грузы от 100 кг и выдерживать полеты до 350-400 км., и выстроить грамотную экономику. "У нас пока не все склеивается с точки зрения экономики, но уже понятно, куда двигаться", - отметил глава почты.
Почта также планирует внедрять беспилотные аппараты (небольшие дроны и роверы) для доставки в крупных городах. "Мы заказываем беспилотники и роверы для тестирования, и это не 1-2 единицы, а крупные партии. Я бы не назвал эти решения зрелыми с учетом нашей зимы и напряженности городского движения, но двигаться в этом направлении надо", - рассказал Акимов.
Полностью интервью с главой Почты России Максимом Акимовым читайте в ближайшем номере "РГ".
