Малайзийский Boeing MH17, год спустя. Часть II
Несмотря на то, что с того дня, когда на территории Украины 17 июля 2014 года упал пассажирский авиалайнер Boeing 777 Malaysia Airlines, прошло уже больше года, тем не менее по-прежнему приходится констатировать, что, пожалуй, единственная информация об этом крушении, которую можно считать бесспорной, однозначно доказанной и потому абсолютно достоверной и принятой всеми без исключения сторонами, это только то... Читать дальше...
Малайзийский Boeing MH17, год спустя. Часть II
Несмотря на то, что с того дня, когда на территории Украины 17 июля 2014 года упал пассажирский авиалайнер Boeing 777 Malaysia Airlines, прошло уже больше года, тем не менее по-прежнему приходится констатировать, что, пожалуй, единственная информация об этом крушении, которую можно считать бесспорной, однозначно доказанной и потому абсолютно достоверной и принятой всеми без исключения сторонами, это только то... Читать дальше...
Малайзийский Boeing MH17, год спустя. Часть II
Несмотря на то, что с того дня, когда на территории Украины 17 июля 2014 года упал пассажирский авиалайнер Boeing 777 Malaysia Airlines, прошло уже больше года, тем не менее по-прежнему приходится констатировать, что, пожалуй, единственная информация об этом крушении, которую можно считать бесспорной, однозначно доказанной и потому абсолютно достоверной и принятой всеми без исключения сторонами, это только то... Читать дальше...
Малайзийский Boeing MH17, год спустя. Часть II
Несмотря на то, что с того дня, когда на территории Украины 17 июля 2014 года упал пассажирский авиалайнер Boeing 777 Malaysia Airlines, прошло уже больше года, тем не менее по-прежнему приходится констатировать, что, пожалуй, единственная информация об этом крушении, которую можно считать бесспорной, однозначно доказанной и потому абсолютно достоверной и принятой всеми без исключения сторонами, это только то... Читать дальше...
Малайзийский Boeing MH17, год спустя. Часть II
Несмотря на то, что с того дня, когда на территории Украины 17 июля 2014 года упал пассажирский авиалайнер Boeing 777 Malaysia Airlines, прошло уже больше года, тем не менее по-прежнему приходится констатировать, что, пожалуй, единственная информация об этом крушении, которую можно считать бесспорной, однозначно доказанной и потому абсолютно достоверной и принятой всеми без исключения сторонами, это только то... Читать дальше...
Малайзийский Boeing MH17, год спустя. Часть II
Несмотря на то, что с того дня, когда на территории Украины 17 июля 2014 года упал пассажирский авиалайнер Boeing 777 Malaysia Airlines, прошло уже больше года, тем не менее по-прежнему приходится констатировать, что, пожалуй, единственная информация об этом крушении, которую можно считать бесспорной, однозначно доказанной и потому абсолютно достоверной и принятой всеми без исключения сторонами, это только то... Читать дальше...
Малайзийский Boeing MH17, год спустя. Часть II
Несмотря на то, что с того дня, когда на территории Украины 17 июля 2014 года упал пассажирский авиалайнер Boeing 777 Malaysia Airlines, прошло уже больше года, тем не менее по-прежнему приходится констатировать, что, пожалуй, единственная информация об этом крушении, которую можно считать бесспорной, однозначно доказанной и потому абсолютно достоверной и принятой всеми без исключения сторонами, это только то... Читать дальше...
Малайзийский Boeing MH17, год спустя. Часть II
Несмотря на то, что с того дня, когда на территории Украины 17 июля 2014 года упал пассажирский авиалайнер Boeing 777 Malaysia Airlines, прошло уже больше года, тем не менее по-прежнему приходится констатировать, что, пожалуй, единственная информация об этом крушении, которую можно считать бесспорной, однозначно доказанной и потому абсолютно достоверной и принятой всеми без исключения сторонами, это только то... Читать дальше...
Малайзийский Boeing MH17, год спустя. Часть II
Несмотря на то, что с того дня, когда на территории Украины 17 июля 2014 года упал пассажирский авиалайнер Boeing 777 Malaysia Airlines, прошло уже больше года, тем не менее по-прежнему приходится констатировать, что, пожалуй, единственная информация об этом крушении, которую можно считать бесспорной, однозначно доказанной и потому абсолютно достоверной и принятой всеми без исключения сторонами, это только то... Читать дальше...
Малайзийский Boeing MH17, год спустя. Часть II
Несмотря на то, что с того дня, когда на территории Украины 17 июля 2014 года упал пассажирский авиалайнер Boeing 777 Malaysia Airlines, прошло уже больше года, тем не менее по-прежнему приходится констатировать, что, пожалуй, единственная информация об этом крушении, которую можно считать бесспорной, однозначно доказанной и потому абсолютно достоверной и принятой всеми без исключения сторонами, это только то... Читать дальше...
Малайзийский Boeing MH17, год спустя. Часть II
Несмотря на то, что с того дня, когда на территории Украины 17 июля 2014 года упал пассажирский авиалайнер Boeing 777 Malaysia Airlines, прошло уже больше года, тем не менее по-прежнему приходится констатировать, что, пожалуй, единственная информация об этом крушении, которую можно считать бесспорной, однозначно доказанной и потому абсолютно достоверной и принятой всеми без исключения сторонами, это только то... Читать дальше...
Малайзийский Boeing MH17, год спустя. Часть II
Несмотря на то, что с того дня, когда на территории Украины 17 июля 2014 года упал пассажирский авиалайнер Boeing 777 Malaysia Airlines, прошло уже больше года, тем не менее по-прежнему приходится констатировать, что, пожалуй, единственная информация об этом крушении, которую можно считать бесспорной, однозначно доказанной и потому абсолютно достоверной и принятой всеми без исключения сторонами, это только то... Читать дальше...
Малайзийский Boeing MH17, год спустя. Часть II
Несмотря на то, что с того дня, когда на территории Украины 17 июля 2014 года упал пассажирский авиалайнер Boeing 777 Malaysia Airlines, прошло уже больше года, тем не менее по-прежнему приходится констатировать, что, пожалуй, единственная информация об этом крушении, которую можно считать бесспорной, однозначно доказанной и потому абсолютно достоверной и принятой всеми без исключения сторонами, это только то... Читать дальше...
Малайзийский Boeing MH17, год спустя. Часть II
Несмотря на то, что с того дня, когда на территории Украины 17 июля 2014 года упал пассажирский авиалайнер Boeing 777 Malaysia Airlines, прошло уже больше года, тем не менее по-прежнему приходится констатировать, что, пожалуй, единственная информация об этом крушении, которую можно считать бесспорной, однозначно доказанной и потому абсолютно достоверной и принятой всеми без исключения сторонами, это только то... Читать дальше...
Малайзийский Boeing MH17, год спустя. Часть II
Несмотря на то, что с того дня, когда на территории Украины 17 июля 2014 года упал пассажирский авиалайнер Boeing 777 Malaysia Airlines, прошло уже больше года, тем не менее по-прежнему приходится констатировать, что, пожалуй, единственная информация об этом крушении, которую можно считать бесспорной, однозначно доказанной и потому абсолютно достоверной и принятой всеми без исключения сторонами, это только то... Читать дальше...
Малайзийский Boeing MH17, год спустя. Часть II
Несмотря на то, что с того дня, когда на территории Украины 17 июля 2014 года упал пассажирский авиалайнер Boeing 777 Malaysia Airlines, прошло уже больше года, тем не менее по-прежнему приходится констатировать, что, пожалуй, единственная информация об этом крушении, которую можно считать бесспорной, однозначно доказанной и потому абсолютно достоверной и принятой всеми без исключения сторонами, это только то... Читать дальше...
Американский лидер принял участие в церемонии приема верительных грамот у ряда глав иностранных дипломатических миссий
В четверг министр промышленности и торговли Денис Мантуров заявил, что докапитализация государственного «Уралвагонзавода» (УВЗ) не обсуждается (цитата по «Интерфаксу»). УВЗ просил у правительства в капитал 35 млрд руб. Вопрос о докапитализации может быть рассмотрен в 2016 г., полагает представитель УВЗ. При этом размер докапитализации может быть и меньше 35 млрд руб., он сейчас уточняется, отметил собеседник «Ведомостей». Представитель Минпромторга на вопросы «Ведомостей» не ответил.
Указ президента Украины Петра Порошенко об экономических и других ограничительных мерах против России включает 388 физических лиц и 105 компаний, в том числе 25 авиакомпаний. Им со дня публикации указа будет ограничен или запрещен транзит, полеты и перевозки на территории Украины. Указ включает все крупнейшие российские авиакомпании, кроме «Ютэйр» (четвертая по количеству перевезенных пассажиров).
Обоим предъявлены обвинения в коммерческом подкупе
Подозреваемые во взяточничестве главный технолог по кулинарии ЗАО «Торговый Дом Перекресток» Ольга Паринова и ее супруг Сергей Сыромятников арестованы.
Как сообщил официальный представитель Следственного комитета России, обоим в четверг были предъявлены обвинения в коммерческом подкупе.
«С мая 2014 по 14 сентября 2015 года Паринова совместно с Сыромятниковым, также ранее работавшим в торговых сетях, требовали от представителей компании... Читать дальше...
«Лукойл» готов реализовывать проекты по наращиванию добычи на месторождениях Ирана, передал ТАСС сообщение иранского агентства Shana. По данным агентства, президент «Лукойла» Вагит Алекперов и замминистра нефти Ирана Амир Хоссейн Заманиния провели в четверг переговоры, их темой было «сотрудничество по увеличению производительности нефтедобычи, восстановление старых и разведка новых месторождений нефти в Иране».
