С ракетой «Протон-М», которая в субботу должна была вывести на орбиту мексиканский спутник Mexsat-1, произошла нештатная ситуация. За минуту до отделения спутника от третьей ступени пропала телеметрия. Аппарат утрачен, по некоторым данным, части «Протон-М» могут упасть в Забайкальском крае, не исключено, что в атмосферу попало ядовитое топливо.
Начато выяснение причин ЧП. Между тем предстоит объяснить еще один субботний провал: неудавшуюся коррекцию орбиты МКС.
Обломки ракеты-носителя «Протон-М», если они будут, могут упасть в Читинской области Забайкальского края, в 30 километрах от ближайшего населенного пункта.
«О сложившейся ситуации оповещено МЧС Читинской области. Им выданы координаты предполагаемого района падения ракеты», — сообщил журналистам информированный источник. В район предполагаемого места падения вылетел вертолет Ми-8 МЧС России. Однако информации о каких-либо наземных разрушениях пока не поступало.
Напомним, что при запуске ракеты-носителя «Протон-М» с мексиканским спутником MexSat-1 в субботу возникла нештатная ситуация. Примерно на 500-й секунде полета двигатели третьей ступени отключились, после чего последовало разрушение ракеты-носителя.
Впрочем, велика вероятность, что до земли не долетят ни обломки «Протона», ни части мексиканского спутника MexSat-1. «Авария произошла на этапе работы третьей ступени, то есть ракета была уже достаточно высоко и при падении должна была взорваться в атмосфере, а находившиеся в ней остатки топлива при этом сгореть», — уточняет источник. Так как авария произошла за минуту до предполагаемого отделения от нее спутника, он должен был сгореть вместе с ней. Предполагаемая высота падения – 160 километров.
Однако вызывает вопрос не столько падение частей ракеты-носителя или спутника на землю, сколько возможность попадания в атмосферу двух тонн высокотоксичного топлива гептил, которым были наполнены баки «Протона». Роскосмос уже запросил информацию о погоде в районе, куда могли попасть обломки. Специалистов интересует направление ветряных потоков и возможность выпадения осадков.
Что-то мешает «Прогрессу»
В ночь на субботу также была запланирована операция по увеличению средней высоты орбиты полета Международной космической станции до 401,8 километра. Маневр должен был осуществляться за счет двигателей грузового корабля «Прогресс М-26М».
«Двигатели корабля будут включены в расчетное время и должны проработать 901 секунду (чуть более 15 минут). Станции будет придан импульс в 1,64 м/с. В результате маневра средняя высота орбиты полета МКС поднимется на 2,8 км», — рассказывали ТАСС в Центре управления полетами.
Однако осуществить маневр оказалось невозможно из-за невключения двигателей «Прогресса». При этом в ЦУПе утверждают, что соответствующая команда была выдана. «Наземными службами была выдана команда на проведение маневра, но, по данным американской стороны, двигатели корабля «Прогресс» не включились», — сказал собеседник в отрасли. По его информации, система управления движением корабля «Прогресс» заблокировала включение двигателей: «Наземными службами не была получена команда о готовности двигателей на включение».
Пока причина произошедшего не будет выяснена, говорить о дате повторной попытке невозможно. Также уточняется, что баллистические условия не позволят сделать это в ближайшие дни.
В Роскосмосе создана аварийная комиссию по расследованию причин аварии ракеты-носителя «Протон-М», первое заседание которой пройдет в воскресенье утром. Информированный источник сообщил ТАСС, что комиссия готова приостановить пуски всех ракет-носителей «Протон-М», пока не будут установлены причины аварии. На проведение расследования понадобится не менее месяца. Предварительной причиной аварии называется отказ рулевых двигателей третьей ступени ракеты-носителя.
Тем временем появилась информация о том, что причиной аварии могла стать некачественная сборка «Протона-М». Об этом РИА «Новости» сообщил источник в космической отрасли. Невнимательная сборка блоков ракеты-носителя плюс недостаточная квалификация персонала, работающего за невысокую зарплату вполне могли привести к аварии, считает он.
