В начале мая для проведения технических работ частично закроют несколько станций красной и фиолетовой линий московского метро. 2, 3 и 4 мая прекратится движение поездов на участке Сокольнической линии от станции "Университет" до станции "Тропарево".
Станция "Университет" будет работать как временная конечная. У станции будет осуществляться пересадка на бесплатные компенсационные автобусы маршрута "М", сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу столичного метрополитена.
При этом станции "Проспект Вернадского", "Юго-Западная" и "Тропарево" будут закрыты для пассажиров. Кстати, 22 апреля именно на этом участке был 20-минутный сбой движения поездов. На участке от станции "Воробьевы горы" до "Тропарево" пропало напряжение на контактном рельсе.
Майское закрытие части Сокольнической ветки метро нужно для подключения оборудования новых станций "Румянцево" и "Саларьево". Их открытие произойдет до конца 2015 года.
Движение поездов по Сокольнической линии полностью возобновится 5 мая 2015 года в 5 часов 30 минут.
Кроме того, 2 мая будет прекращено движение поездов на Таганско-Краснопресненской линии от станции "Выхино" до станции "Жулебино". При этом станции "Жулебино" и "Лермонтовский проспект" будут недоступны для пассажиров.
От "Выхино" до "Жулебино" и в обратном направлении будут курсировать автобусы.
Работа закрытых станций фиолетовой ветки полностью возобновится 3 мая в 5 часов 30 минут.
Начальник московской подземки Дмитрий Пегов пояснил, что "технологические работы в метрополитене специально планируются на выходные дни, когда пассажиропоток на транспорте достигает минимальных значений".
Остановки движения поездов в московском метро ждут москвичей и гостей столицы не только в майские праздники.
25 апреля на весь день для движения поездов закроют участок Серпуховско-Тимирязевской линии от станции "Серпуховская" до станции "Чеховская". Пассажиры для проезда могут воспользоваться другими линиями метро и наземным городским транспортом.
Работа закрытых станций возобновится 26 апреля в 5 часов 30 минут – время открытия метро.
Это технологическое окно выделено для ремонта путей и обновления инфраструктуры серой ветки.
