Команды «Формулы-1» «Ред Булл» и «Торо Россо», использующие двигатели Renault, провально выступили на Гран-при Китая, заявила «Р-Спорт» бывший коммерческий директор «Катерхэма», бывший менеджер первого российского пилота «Ф-1» Виталия Петрова Оксана Косаченко.
На третьем этапе чемпионата российский пилот «Ред Булл» Даниил Квят сошел с трассы на 16-м круге из-за технических проблем, его напарник австралиец Дэниел Риккьярдо финишировал девятым. Пилот «Торо Россо» Макс Ферстаппен также не доехал до финиша из-за технических проблем, его товарищ по команде Карлос Сайнс-младший стал 13-м.
Победу в Китае одержал британский пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон, опередивший своего напарника немца Нико Росберга, ставшего вторым. Третье место занял немецкий гонщик «Феррари» Себастьян Феттель.
«Очередным полнейшим разочарованием стало выступление команд, автомобили которых оснащены силовыми установками Renault. Прежде всего обидно за Квята, который не смог финишировать и потихонечку опускается в общем зачете чемпионата. Надеюсь, что все-таки не только слова, но и какие-то действия французами будут наконец сделаны», — сказала Косаченко по телефону.
Специалист считает, что успешным завершением азиатских этапов для «Ред Булл» и «Торо Россо» станет финиш всех четырех пилотов. «Если мы увидим в Бахрейне, что четыре автомобиля, раскрашенные в цвета красных быков, финишируют, это будет большое достижение. Но, понимая стратегию руководителей, несложно предположить, что для них это очень мало», — подчеркнула Косаченко.
«Команда («Ред Булл») привыкла выигрывать, у них четыре чемпионских титула за плечами. Я не могу сказать, что они паникуют сейчас, но настроения у них несколько агрессивные. Конечно, хотелось бы, чтобы обе команды финишировали в очках, в том числе и по той причине, что единственный российский пилот «Формулы-1» выступает за «Ред Булл», — заключила она.
