Специалисты Уфимского моторостроительного производственного объединения (УМПО) совместно с коллегами успешно провели первый в истории российского двигателестроения опыт по изготовлению восковой модели высокоточной крупногабаритной тонкостенной детали из титанового сплава, сообщает пресс-служба УМПО.
Это важный шаг на пути к серийному изготовлению в УМПО крупногабаритных титановых отливок по выплавляемым моделям.
«Сборочная единица, для которой создана модель, является одной из ключевых в конструкции гражданского двигателя ПД-14 — это центральная часть разделительного корпуса изделия. В настоящее время ПД-14 определен основной движущей установкой для перспективного российского самолета МС-21», — говорится в сообщении, поступившем в «Интерфакс-АВН» в четверг.
Опыт прошел в Технопарке авиационных технологий, который расположен на территории УМПО и является исследовательской базой совместных проектов предприятия с вузами. Эксперимент позволил свести в одно целое результаты работы четырёх (УМПО, МИСиС, УГАТУ, Технопарк АТ) участников проекта, субсидируемого Министерством образования РФ в рамках Постановления правительства РФ № 218 2010 г. «О мерах государственной поддержки развития кооперации российских образовательных организаций высшего образования, го...
