После перевода всех российских поездов южного направления на движение по новому железнодорожному участку в обход Украины в Киеве начали ломать голову над тем, как восстановить колоссальные финансовые потери от падения транзитного трафика. Об этом со ссылкой на издание «Обозреватель» сообщает ФАН.
Киевские власти считают, что смогут компенсировать ущерб за счёт реформ «Украинской железной дороги», обновления подвижного состава, усовершенствования железнодорожной инфраструктуры, а также благодаря участию в проекте «Шёлкового пути» из Китая в Европу.
По мнению украинских экспертов, «Шёлковый путь» предоставит Киеву возможность транспортировать грузы в обход России. Однако, как подчеркнул глава Украинского аналитического центра Александр Охрименко, об этом проекте много говорят, но мало что сделали. Критическое положение должно вынудить Киев найти решение, добавил он.
Источник фото: facebook.com - Укрзалізниця (Державна адміністрація залізничного транспорту України)
Стоит отметить, что существует ряд преград для масштабного вхождения Украины в проект «Шёлкового пути». В частности, эта страна не является членов Евросоюза, что усложняет прохождение границы. Кроме того, на Украине действует длительный и непрозрачный механизм оформления таможенных грузов. Это делает её менее привлекательной по сравнению с другими европейскими странами.
Ранее аналитики посчитали убытки, которые потерпит Украина в связи с переводом поездов РФ на участок «Журавка – Миллерово». Во-первых, теперь Киев не будет получать 200 миллионов долларов, которые Москва перечисляла за пересечение украинской территории. Во-вторых, множество оставшихся на Украине маршрутов станут тупиковыми и будут простаивать. В-третьих, около 300 украинцев, обслуживающих украинский участок пути, останутся без работы.
