В России разработали технологию, которая позволяет получать уникальные магниевые сплавы для машиностроения и авиакосмической промышленности.
Магниевые сплавы отличаются высокой химической активностью в расплавленном состоянии. Это делает невозможным их плавку на воздухе без специальных защитных мер. Чтобы исключить контакт поверхности расплава с воздухом, наносится флюс (пленка расплавленной легкоплавкой соли). Материаловеды НИТУ «МИСиС» предложили использовать в качестве основы флюса уральский карналлит. Об этом сообщает «РИА Новости».
Отмечается, что уникальный флюс обеспечивает хорошую растекаемость по поверхности сплава и полное отсутствие брака по солевым включениям. В промышленных масштабах использование данной технологии позволяет снизить стоимость магниевого литья на 20-30 %, а также повысить его коррозионную стойкость.
«Применение созданной в НИТУ «МИСиС» совместно с индустриальный партнером ООО «ОК СТРОЙБИС» технологии поможет исключить образование содержащих токсичный барий шлаков, улучшить качество производимого магниевого сплава, повысить его конкурентоспособность на внутреннем и внешнем рынках и — в конечном счете — увеличить импортозамещение в авиакосмическом и автомобильном секторах российской промышленности», – рассказал ведущий инженер Центра инжиниринга промышленных технологий НИТУ «МИСиС» Антон Наливайко.
Материал подготовила Оксана Волгина
