Основные работы по интеграции радиальных направлений железных дорог и Московского центрального кольца планируется завершить до конца 2018 года, заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
"Мы ведем работу по улучшению условий пересадки с платформ радиальных железнодорожных направлений на станции Московского центрального кольца. Сейчас идет строительство по восьми таким узлам", — сказал журналистам в субботу М. Хуснуллин.
Он отметил, что на некоторых станциях требуется строительство дополнительных железнодорожных платформ и переходов, а в других случаях необходимо переносить существующие станции ближе к пересадочным узлам.
"К концу следующего года основные работы по восьми таким направлениям будут завершены", — отметил заммэра. В качестве примера он назвал перенос железнодорожной платформы "Карачарово" ближе к будущему транспортно-пересадочному узлу "Нижегородская", где будет обеспечена пересадка на МЦК и метро.
"Другим примером является проект переноса платформы "Северянин" Ярославского направления к станции МЦК "Ростокино". Около станции "Окружная" на Савеловском направлении строится дополнительная платформа. Здесь будет создан крупный пересадочный узел уже в следующем году с открытием здесь одноименной станции метро", — сказал глава Стройкомплекса.
Он отметил, что в последние годы реконструкции и строительству железнодорожных путей в Москве уделяется большое внимание. "За семь лет в столице было реконструировано и построено около 160 км железнодорожных путей. Эти работы будут продолжены, причем как за счет средств городского бюджета, так и за счет средств РЖД", — добавил М. Хуснуллин.
