Автомобильный историк Иван Баранцев рассказал об удивительной судьбе лимузина Владимира Ленина Turcat-Mery, который был похищен во время революции и вернулся к своему законному владельцу.
Turcat-Mery принадлежал Александру Керенскому, министру-председателю Временного правительства, но после лимузин перешел к Владимиру Ленину, чтобы в один из суровых месяцев зимы исчезнуть бесследно. Личный шофер "вождя" сбился с ног, разыскивая дорогое авто.
Как выяснилось, лимузин украли представители пожарной службы с целью дальнейшей перепродажи в Европе. Turcat-Mery даже успели перекрасить, но привести план в действие не удалось. Они попались на "горячем", хотя в то время украсть авто было проще простого, говорит Баранцев.
Всё дело в том, что до 1917 года переписи автомобилей в России не проводилось. Машины пересчитали всего раз из-за закона о военно-автомобильной повинности. Подсчеты провели в 1910 году по инициативе дорожного отдела МВД. На тот момент в России насчитывалось всего 3 477 автомобилей.
