Замглавы Минтранса Валерий Окулов предложил отслеживать рост задолженности авиакомпаний перед аэропортами, лизинговыми компаниями и топливно-заправочными компаниями. «Если мы будем отталкиваться в любой методике от тех данных, которые дает авиакомпания по своей бухгалтерской отчетности — ежеквартальной, полугодовой, годовой, то мы будем смотреть прошлогодний снег. И мы не получим оперативных индикаторов экономического, финансового состояния компании. Поэтому нам нужно ориентироваться не на ту отчетность, которую дает авиакомпания, а на более оперативные индикаторы, коими являются возникновение нарастания задолженности перед провайдерами»,— приводит его слова RNS.Господин Окулов отметил, что план по усилению ответственности авиакомпаний, включающий это предложение, уже отправлен в правительство и он «не столько касается методики, сколько внесения изменений в 246 факт федеральных авиационных правил, который определяет, регулирует порядок предоставления информации о финансовом состоянии, принятие решений, оценке…
