Рост железнодорожной погрузки угля на протяжении 15 месяцев привел к росту смежных рынков. «Трансфин-М» взяла у ЕАБР кредит на $91 млн на закупку карьерных самосвалов «БелАЗ», чтобы развивать свою подрядную компанию, обеспечивающую транспортировку угля на месторождениях. По мнению аналитиков, расширение лизинговых схем с железнодорожного подвижного состава на вспомогательную технику выгодно для угольных компаний, стремящихся к снижению затрат на закупку техники.