В этом году статическая экспозиция образцов вооружения и военной техники самая крупная за всю историю Международного военно-технического форума «АРМИЯ-2017». С создателями бронированных новинок пообщалась репортер ФАН-ТВ.
На Международном военно-техническом форуме «АРМИЯ-2017» тысячи посетителей знакомятся с последними российскими и иностранными достижениями в области высоких технологий, перспективными разработками, которые реализуются в военной сфере. В наземной экспозиции участвует больше 600 единиц боевой техники. Корреспондент ФАН-ТВ пообщалась с создателями новейших разработок.
http://www.youtube.com/watch?v=n7guhYlfXFk
В этом году статическая экспозиция образцов вооружения и военной техники – самая крупная за всю историю форума. Во всей красе перед гостями предстает отечественная бронетехника: модификации зенитно-ракетного комплекса «Тор», боевой разведывательной машины десанта (БРДМ), боевой машины пехоты (БМП), многоцелевой плавающий бронированный автомобиль, радиолокационная станция «Небо-СВУ», модули помех, радиоэлектронного управления, бронетранспортеры.
Сергей Чирков, заместитель главного конструктора ОАО «Специальное конструкторское бюро машиностроения», рассказал репортеру ФАН-ТВ об одной из представленных на форуме моделей:
– Мы находимся внутри бронетранспортера БТ-3Ф. В современных конфликтах быстрая доставка большого количества десанта является очень важной задачей. Он имеет хороший уровень бронирования на уровне БМП-3 – машины, на базе узлов которой он сделан, и имеет большой внутренне забронированный объем, где размещается 15 человек десанта, помимо двух человек, членов экипажа, командира и механика-водителя.
– А что касается вооружения?
– Вооружение – дистанционно управляемая 12,7-миллиметровая вынесенная установка, управляет ей оператор изнутри боевого отделения, через монитор высокой разрешающей способности с помощью джойстика. Простое и очень надежное управление. Мощный пулемет, прицел обладает тепловизионными камерами, лазерным дальномером, встроенным автоматом сопровождения цели.
Смотрите также: Российские достижения в сфере вооружения: форум «АРМИЯ» в этом году превзошел себя. ФАН-ТВ
Легендарная бронированная медицинская машина «Тигр» насчитывает больше 50 модификаций. Эта – самая последняя. Новейший опытный образец, разработанный специалистами «Военно-промышленной компании», демонстрирует увеличенный корпус, и количество лежачих коек для раненых. Такая машина позволит эффективнее эвакуировать людей и оказывать им медицинскую помощь прямо во время боевых действий.
С корреспондентом ФАН-ТВ пообщался Сергей Суворов, руководитель направления по работе со СМИ и рекламе ООО «Военно-промышленная компания»:
– Идея создания этой машины нам пришла еще в 2009 году – после крушения «Невского экспресса». Тогда погибли 28 человек, причем, их можно было спасти. Проблема была в том, что санитарные медицинские машины не могли подъехать к месту происшествия из-за низкой проходимости. Машина «Тигр» обладает вообще непревзойденной проходимостью. В армии сейчас тоже проблема: раненых с переднего края вывозить не на чем, те машины, которые имеются сейчас на вооружении, на снабжении в армии, – они не бронированные. Под огнем противника вывести раненых – это практически самоубийство.
– Она бронированная?
– Она бронированная, по пятому классу. Вот на такой машине, – показывает собеседник ФАН-ТВ, – мы четверых лежачих раненых можем вывозить под осколками, под огнем, и при этом оказывая им всю необходимую медицинскую помощь. Медицинскую начинку мы можем делать, по сути дела, любую, какую закажут. Машина обладает высокой плавностью хода: те, кто на ней ездил даже по бездорожью, просто удивляются, насколько плавно машина идет! И именно в этом бронированном корпусе она может использоваться не только как медицинская, но и как машина командно-штабная, машина связи, машина управления. Благодаря увеличенному объему есть место, куда разместить дополнительную аппаратуру, которую всегда было проблематично размещать.
– Можно ожидать, что эта машина поступит на вооружение российской армии в ближайшем будущем?
– Мы, конечно, ожидаем, надеемся, и я думаю, что все-таки это случится. Это мы сделали первый опытный экземпляр. Предлагаем, хотим заинтересовать потенциальных заказчиков: и Министерство Обороны, и Министерство Чрезвычайных ситуаций, и ряд других структур. Я горд и рад тому, что мы все-таки сделали, наконец, эту машину, которую, в общем-то, давно задумывали. За рубежом есть подобные аналоги различные, но, скажем так, но ни один зарубежный аналог не сравнится с «Тигром» ни по проходимости, ни по надежности, ни по подвижности. Ведь «Тигр» разгоняется до скорости 125 километров, причем это далеко не предел.
Все видеосюжеты ФАН-ТВ смотрите здесь.
