Продолжающийся и усиливающийся скандал в Германии, связанный с дизельными двигателями, может навредить всей экономике страны.
Правительство Германии пока не может определить общий объем ущерба, но отмечают, что нельзя игнорировать риски его роста в будущем.
В ежемесячном отчете за август Минфина Германии говорится, что дизельный кризис теперь включен в список экономических угроз, где уже присутствуют негативные последствия переговоров между ЕС и Великобританией и протекционистской позиции США.
С точки зрения политики, этот кризис ударил по Германии весьма некстати, так как 24 сентября канцлер Германии Ангела Меркель попытается вновь выиграть выборы, чтобы остаться на своем посту уже четвертый срок.
Пока рост ВВП Германии устойчив, но в будущем этот скандал может оказать негативное влияние.
На автомобильный сектор Германии приходится большое число рабочих мест и экспорта. Это крупнейший сектор экономики страны, где трудится порядка 800 тыс. человек.
Впервые о дизельном скандале или дизельгейте стало известно 2 года назад, когда выяснилось, что компания Volkswagen манипулировала данными по количеству вредных выбросов.
С того момента почти все автопроизводители Германии становились фигурантами расследований по этому поводу.
Читайте также: Скандал: В США обвинили Маккейна в поддержке украинских нацистов
