Первый летный экземпляр отечественного самолета МС-21 оборудуют уникальным двигателем ПД-14 в 2019 году, заменив им американский аналог Pratt & Whitney. Об этом рассказал директор компании «Иркут» Олег Демченко.
Об этом передает ТАСС. Также, со слов Демченко, «Иркут» уже сейчас готов к тому, чтобы начать производство двигателей. Так, отечественный ПД-14 потеснит американские Pratt & Whitney в авиационной промышленности России.
Между тем, глава ОДК Александр Артюхов рассказал о процессе испытания новейшего ПД-14. По словам Артюхова, разработка мотора идёт строго по плану. Все соответствующие сертификаты будут получены уже в 2018 году. Помимо этого он отметил, что для того, чтобы провести стендовые испытания, предприятию необходимо создать ещё одиннадцать двигателей. На данный момент известно, что всего изготовлено 10 единиц. Последняя будет готова осенью следующего года. Глава ОДК подытожил тем, что плановые сроки сертификации во втором квартале следующего года будут обязательно обеспечены. Именно это, по его словам, создаст все возможности для того, чтобы поставка ПД-14 свершилась к концу 2018 года. Учитывая все эти важные детали, гордость отечественной авиации МС-21 стала ещё ближе к небесному пространству, ведь установка двигателей — важная ступень перед введением самолета в эксплуатацию.
Источник фото: vestifinance.ru
