Представительство Тойоты долго скрывало намерение притащить в Россию Toyota Fortuner, но шила в мешке не утаишь: сначала новую машину запечатлели в наших краях, едущей на автовозе в компании с другими тойотовскими внедорожниками; а затем в сеть просочилась информация, что компания все-таки сертифицировала Fortuner для нашего рынка. Тем не менее, в Тойоте до последнего хранили молчание – и только вечером 27 июля официально объявили, что автомобиль все-таки появится в России. Старт продаж намечен на октябрь.
Тойота Форчунер (именно так следует произносить название машины, причем с ударением на первый слог) будет поставляться к нам из Тайланда. С точки зрения техники внедорожник пересекается с пикапом Hilux, поскольку обе машины сделаны на одной платформе (и выпускаются на одном заводе). Но в отличие от грузовичка Хайлакса, у которого задний мост установлен на рессорах, внедорожник будет оснащаться пружинной подвеской по кругу. Кстати, вместо барабанных тормозных механизмов, которые ставят на Fortuner для других рынков, в России будут продавать модификации с дисковыми тормозами на задней оси – дескать, нашим покупателям так больше нравится.
Кстати, специально для наших условий эксплуатаций Форчунер пришлось доработать: так в комплектации внедорожника появились обогревы зеркал, сидений, руля и зоны покоя стеклоочистителей, а в салоне пришлось установить дополнительный отопитель.
В продажу поступят автомобили как с бензиновым мотором (2,7 л, 163 л.с.), так и с турбодизелем (2,8 л, 177 л.с.). Коробка передач – механика или автомат на выбор, обе 6-ступенчатые. Трансмиссия – классический для внедорожника part-time с жестко подключаемым передним мостом, раздатка с понижающим рядом плюс принудительная блокировка заднего дифференциала. Так что проходимость у Форчунера более чем достойная. А вот цены пока неизвестны – их огласят ближе к началу продаж.
