Власти Китая разрешили провинциальным правительствам выпускать облигации для поддержки строительства платных автомобильных дорог. Об этом сообщает агентство «Синьхуа».
Региональные органы исполнительной власти получили право продавать такие облигации в пределах утвержденных центральным правительством ежегодных квот. Как отметили в министерстве финансов КНР, эти ценные бумаги отличаются более высоким кредитным рейтингом, более длительным сроком погашения и более низкими расходами на финансирование.
Облигации должны стать основным каналом финансирования строительства платных государственных дорог, подчеркнули в финансовом ведомстве. Приоритет при этом должен отдаваться дорожным проектам государственного уровня, а также проектам в рамках инициативы «Пояс и путь», программ скоординированного развития региона Пекин – Тяньцзинь - Хэбэй и экономического пояса реки Янцзы.
Помимо поддержки расширения дорожной сети страны, цель этой меры – ужесточение контроля за долговыми рисками местных правительств в секторе транспорта.
По состоянию на конец 2016 года общая протяженность платных автотрасс в Китае достигла 171,1 тысячи километров. На их долю приходится 3,6% автодорожной сети страны.
