Скандал вокруг японского изготовителя защитных подушек Takata продолжается, невзирая на банкротство компании. В настоящее время даже американские ведомства дорожной безопасности начали отзывать авто.
Очередные проверки подушек безопасности Takata, инициированные Национальной администрацией безопасности ДД США, повлияло на решение сотрудников организации дополнительно провести сервисную кампанию. Отмечается, что некорректное срабатывание эйрбэгов, опасное для шофера и пассажиров, может случиться на 2,7 млн авто 2005-2012 годов выпуска. Официально марки автомобилей с данными неполадками пока держат в секрете. Но по инсайдерским данным, в перечне числятся 500 000 экземпляров Nissan Versa и порядка 6 000 пикапов Mazda, остальной транспорт создан инженерами Ford.
Поломки подушек Takata в настоящее время связаны со смертями 18 человек на всем земном шаре, а число потерпевших от дефектов достигло 180 человек. Совокупное число дефектных подушек, внедренных в авто по всему миру составляет 130 млн единиц, но под отзыв подпадают 68 млн штук. Их автопроизводитель собирается заменить к 2019 году.
