52-й по счёту международный аэрокосмический салон Le Bourget-2017 в Париже позволил «расправить крылья» украинскому государственному предприятию «Антонов». Судя по всему, после того, как Украина представила на мероприятии мировую премьеру – среднемагистральный грузовой самолёт Ан-132D – дела у авиастроительной компании пошли в гору.
После официального закрытия Le Bourget 25 июня 2017 года прошло менее двух недель, однако за это время руководство «Антонов» будто воспрянуло духом и решило наверстать упущенное.
Как стало известно вчера, 4 июля, украинское предприятие предложило сотрудничество США в развитии проекта военно-транспортного самолёта Ан-77. То есть, добившись успеха на авиасалоне во Франции, в «Антонове» решили, что пришла пора налаживать контакты с такими мировыми производителями авиации, как Соединённые Штаты. Не слишком ли резко топ-менеджмент украинской компании приступил к действиям? Ведь, как говорится, чем выше взлетишь, тем больнее падать.
Безусловно, демонстрация в Париже транспортника Ан-132D принесёт Украине какие-то дивиденды в виде укрепления репутации. Скорее всего, предварительные соглашения «Антонова» с Саудовской Аравией, ОАЭ и Китаем на поставку более 70 самолётов Ан-148, Ан-158 и Ан-178 с большей вероятностью выльются в твёрдые заказы.
И всё же многое будет зависит от качества и сроков выполнения будущих заказов. Хватит ли «Антонову» сил, производственных мощностей и других ресурсов, чтобы не подмочить шаткую репутацию?
