Предсерийный полет нового самолета радиолокационного дозора и наведения А-100 перед поставками в войска запланирован на декабрь 2017 года. Российская армия может получить уникальный самолет-радар и, как его еще называют, самолет-штаб уже в 2019 году.
В настоящее время образцы оборудования для нового комплекса прошли пять испытательных полетов на борту летающей лаборатории А-100ЛЛ, где отрабатывались все основные технологические решения, сообщает пресс-служба Министерства обороны РФ.
А-100 разрабатывается для ВВС России с 2006 года. Ключевым отличием новой машины от его предшественника А-50 должен стать радар с активной фазированной антенной решеткой и более совершенное бортовым оборудованием.
«Премьер» может вести наблюдение за воздушной, наземной и надводной обстановкой. Его разведывательные возможности позволят обнаруживать новые классы целей, осуществлять наведение самолетов ударной авиации и управление ими. По словам министра обороны Сергея Шойгу, А-100 превосходит мировые аналоги.
Характеристики А-100 могут быть оценены по его экспортному варианту А-100Э, известные по открытым источникам. Его радиолокацимонная станция способна сопровождать до 300 целей на расстоянии 650 км в воздухе и до 400 км на воде, а также управлять 30 истребителями. Самолет может находиться в воздухе до шести часов на расстоянии 1000 км от своей базы. А-100 должен заменить существующие самолеты ДРЛО А-50 и А-50У.
