Тестирование беспилотных грузовых локомотивов намечено на 2019 год, а дистанционно управляемые пассажирские поезда начнут ходить во Франции в 2022–2023 годах.
Внедрением разработки занимается национальная железнодорожная компания SNCF.
Ожидается, что новые высокоскоростные поезда смогут автоматически определять помехи и посторонние объекты на железнодорожных путях, вовремя тормозить и избегать столкновения.
Из обслуживающего персонала предусмотрены проводники, которые будут отвечать за закрытие дверей; они же возьмут на себя управление в случае сбоя системы, хотя его вероятность крайне мала.
Главная задача – обеспечить регулярность и стабильность графика движения. Перерыв между двумя поездами должен быть уменьшен со 180 до 108 секунд, а их количество на линии увеличится на 25%.
Ранее сообщалось, что в Китае испытали первый поезд, которому не требуются рельсы.
