«Охотники за дефектами»: как дефектоскописты «ЛокоТех-Сервиса» обеспечивают безопасность на железной дороге

Каждый день по российским железным дорогам проходят тысячи пассажирских и грузовых поездов. Безупречная работа этого сложного механизма была бы невозможна без специалистов, чей труд часто остается «за кадром», но является одним из ключевых для безопасности. 2 февраля в России отмечается День дефектоскописта — профессиональный праздник экспертов по неразрушающему контролю.

Дефектоскописты на железной дороге — это стратегически важное звено в системе обеспечения безопасности. Они проводят диагностику колесных пар, шестерен, карданных валов и других ответственных узлов локомотивов, выявляя мельчайшие трещины и внутренние повреждения, невидимые глазу. Используя ультразвук, магнитные поля и вихревые токи, они «просвечивают» металл, предотвращая потенциальные катастрофы.

В Московском филиале компании «ЛокоТех-Сервис», которая обеспечивает сервисное обслуживание и ремонт подвижного состава, работает 31 дефектоскопист. Среди них — уникальные специалисты с многолетним опытом, чья преданность профессии вызывает глубокое уважение.

Один из них — Нина Моисеенко, дефектоскопист по неразрушающему контролю в СЛД Вязьма. С единственной записью в трудовой книжке за 38 лет, она — живая легенда предприятия и наставник для нового поколения. В разговоре Нина Васильевна поделилась, главными принципами, которые помогают в работе.

· О выборе профессии: «Присмотрелась – понравилось. От дефектоскопии сейчас зависит очень многое. Если я пропущу дефект, это может привести к серьезным последствиям».

· Об ответственности: «От нас напрямую зависит безопасность пассажиров и грузов. Это заставляет особенно внимательно относиться к своей работе».

· О качестве: «Нужны терпение, внимание к мелочам, усидчивость. И самый главный «навык» — любить то, что ты делаешь!»

· О роли человека: «Новые дефектоскопы — это помощники, но они никогда не заменят человека. Люди в этом звене продолжают играть основную роль».

· О результате: «Результат своей работы я вижу каждый день — это локомотивы, ведущие поезда через Вязьму. Приятно осознавать, что в каждом — частичка моего труда».

История Нины Моисеенко — это история о призвании, невероятной ответственности и высокого профессианализма. В канун профессионального праздника она желает коллегам терпения, достойных зарплат, здоровья и ждет в команду молодых специалистов: «Пусть приходят, мы всему научим!»

Работа дефектоскопистов «ЛокоТех-Сервиса» — это ежедневный вклад в стабильность и надежность всей транспортной системы страны.

Московский филиал «ЛокоТех-Сервиса» осуществляет свою деятельность на полигоне Московской железной дороги на территории 10 субъектов Российской Федерации, среди которых г. Москва, Московская, Калужская, Тульская, Орловская, Курская, Рязанская, Смоленская, Брянская и частично - Владимирская области.

            В филиал входят 8 сервисных локомотивных депо: Москва-Сортировочная, Брянск-Льговский, Вязьма, Курск, Ожерелье, Смоленск, Узловая, Унеча.