Источник: Газета.РуС начала 2025 года в России подорожали модели 12 автопроизводителей, это произошло за счет либо прямого увеличения цены, либо отказа от скидок. Рост цен продолжится и в ближайшие месяцы: автокомпании еще не вписали в ценники два этапа роста утильсбора, объясняют эксперты. Какие именно модели уже стали менее доступны для россиян, - в материале «Газеты.Ru».Концерн Great Wall.Принадлежащий китайскому автоконцерну Great Wall бренд Haval увеличил цены на свои кроссоверы напрямую для всех комплектаций. В частности, модели M6, Jolion и H3 подорожали на 100 тыс. рублей, выяснил сервис CARargument. Теперь самый доступный Jolion с мотором 1.5, «механикой» и передним приводом стоит от 2,15 млн рублей, полноприводный в максимальной комплектации - 2,95 млн рублей. Цена M6 начинается с 2,28 млн рублей, свежей новинки Haval H3 - с 2,8 млн рублей.На 150 тыс. рублей подорожал паркетник F7 нового поколения, на 150−200 тыс. рублей выросла цена большого внедорожника H5, а полноразмерный рамник H9 стал дороже сразу на 200 тыс. рублей.Кроссоверы Haval Dargo и Dargo X 2025 года прибавили в цене 100 тыс. рублей по сравнению с прошлогодними машинами.Принадлежащий также концерну Great Wall бренд Tank отменил ранее действовавшие скидки в 100−150 тыс. рублей на внедорожники 300 и 500. Новая цена Tank 300 после этого составляет 4,5−5,1 млн рублей. Более крупный Tank 500 подорожал на 300 тыс. рублей до 6,8−8,25 млн рублей.Бренд Wey прибавил 200 тыс. рублей к цене кроссовера 07, минивэн 80 подорожал на 100 тыс. рублей. На 100 тыс. подорожали также пикапы GWM Poer и Poer King Kong.JAC.Стал менее доступным и прямой конкурент пикапа от Great Wall - марка JAC переписала ценник на свой флагманский пикап Т9.Теперь его единственная версия с мотором 2.0 на 224 л.с., восьмиступенчатым «автоматом» и полным приводом стоит на 50 тыс. рублей дороже - от 3,55 млн рублей.Chery.В этом году придется заплатить на 100 тыс. рублей больше за седан Chery Arrizo 8 в любой комплектации.Актуальная цена этого автомобиля, представленного в России с единственным мотором 1.6 мощностью 150 л.с. и семиступенчатой роботизированной трансмиссией - от 2,9 до 3,33 млн рублей.Kaiyi.Марка Kaiyi отменила крупные скидки, ранее предусмотренные для покупателей седанов Е5. На машины 2023 года скидка составляла 655 тыс. рублей для комплектации Standard, а на автомобили 2024 года - 605−715 тыс. рублей на все комплектации. Теперь же седаны Е5 предлагаются россиянам по цене от 2,12 до 2,36 млн рублей.Скидок от производителя (605−715 тыс. рублей) также лишились все версии кроссоверов X3 - они теперь стоят от 2,24 до 2,41 млн рублей. Отменена и скидка в 784,9 тыс. рублей для одной из комплектаций X3 Pro. Также дороже обойдется покупателям X7 Kunlun: за него придется заплатить на 522,9−800 тыс. больше, чем в прошлом году.GAC.Урезала скидки и марка GAC. Кроссовер GS8 теперь будет стоит на на 100 тыс. рублей больше, минивэн М8 - на 200 тыс. рублей больше.Нынешняя минимальная цена GAC GS8 по прайс-листу - 4 млн рублей, М8 - 5,5 млн рублей.Solaris.Бренд Solaris, под которым на заводе в Санкт-Петербурге выпускаются бывшие Hyundai и Kia, поднял цены на три модели. В наименьшей степени подорожание коснулось седана Solaris KRS (бывший седан Kia Rio): цены на него выросли на 6−38 тыс. рублей в зависимости от комплектации, до 2,06−2,47 млн рублей. Solaris KRX (ранее Kia Rio X) подорожал на 81−167 тыс. рублей.Бывшая Creta (Solaris HC) подорожала сильнее всего - на 137−350 тыс. рублей. В январе 2025 года такой кроссовер можно купить минимум за 2,65 млн рублей, за машину в максимальной комплектации придется выложить 3,15 млн рублей.Changan.Changan поднял цены кроссоверов CS75 Plus нового поколения на 50 тыс. рублей, это коснулось всех его комплектаций. Автомобиль в базовой версии предлагается за 3,59 млн рублей, в наиболее оснащенной - за 3,95 млн рублей.Об оснащении и ездовых характеристиках этого автомобиля ранее подробно писала «Газета.Ru».УАЗ.Ульяновский автозавод обнародовал прайс-листы на внедорожники 2025 года выпуска. Самые свежие УАЗы подорожали на 70−80 тыс. рублей.Внедорожник УАЗ «Патриот» 2025 года в младшей комплектации Base ИКАР стоит 1,78 млн рублей против 1,7 млн рублей за прошлогодний с тем же оснащением. Цена машины с пакетом Limited составляет 2,04 млн рублей против 1,96 млн рублей за внедорожник 2024 года. На те же 80 тыс. рублей подорожал и УАЗ «Пикап», а рамный «Хантер» - на 70 тыс. рублей.BAIC.Китайский BAIC отменил скидку в 150 тыс. рублей на седан U5 в версии Honor CNG с заводским газовым оборудованием. Без нее такой седан можно купить за 2,04 млн рублей.Зато на кроссовер X7 скидка в 400 тыс. рублей появилась. Также на 100 тыс. рублей снижена цена модели X55, кроме того на машины 2024 года установлена скидка в 420 тыс. рублей для всех комплектаций.Налетай - подешевело.В 2025 году существенно снизились цены на электромобили Evolute. На машины комплектации Standard для кроссовера i-Jet скидка выросла на 390 тыс. рублей и составляет теперь 1,25 млн рублей, для кроссовера i-Joy она увеличилась на 425 тыс. рублей (до 1,32 млн рублей), для седана i-Pro теперь предоставляется скидка в 375 тыс. рублей против 300 тыс. рублей.Увеличил размер скидок и бренд DFM. На пикап DF6 в базовой версии она составляет 450 тыс. рублей вместо прежних 350 тыс. рублей. Приобрести такую машину можно за 3,3 млн рублей.Стараются привлечь клиентов повышенными на 150 тыс. рублей скидками марки Omoda и Jaecoo. На Omoda C5 в двух комплектациях дисконт составляет 250 тыс. рублей, на Jaecoo J7 - 270 тыс. рублей.«Давать скидки все равно придется».Нынешнее повышение цен вызвано стремлением автокомпаний частично переложить расходы на дилеров, ведь при реальных сделках цены окажутся ниже, полагает экс-глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Олег Мосеев.«Можно предположить, что автопроизводители понимают, что ~дилерам придется давать скидки все равно~, а переписыванием прайс-листов и урезанием скидок они просто перекладывают финансовое бремя с себя на них. С точки зрения потребителя пока ситуация сильно не изменится, но нагрузка на дилеров возрастет», - заявил Мосеев «Газете.Ru».На нынешнем рынке, с затоваренными складами и высокой учетной ставкой ЦБ, сильно поднимать цены проблематично и стоимость реальных сделок вырастет не так сильно, как в прайс-листах автокомпаний, полагает эксперт.«На мой взгляд, максимальная цена перепродажи на автомобили за первое полугодие 2025 года может вырасти в среднем на 7%, отыгрывая повышения утильсбора и курса рубля», - спрогнозировал Мосеев.Если Центробанк начнет снижать ключевую ставку, и часть денег вернется с рынка накопления на рынок потребления, то поддержит повышение цен, подчеркнул он.По мнению главного редактора журнала «За рулем» Максима Кадакова, в вопросе повышения цен автокомпании будут ориентироваться на поведение «большой китайской четверки» - Haval, Geely, Chery и Changan."Мы понимаем, что большие компании за счет своих оборотов могут какое-то время терпеть повышение утилизационного сбора и иных расходов, более мелкие будут переписывать ценники быстрее.Цены в прайс-листах в течение года поднимутся на 10%, но фактическая цена продажи может подняться сильнее, за счет урезания скидок", - полагает Кадаков.Осеннее повышение утилизационного сбора отражалось в цене автомобилей несколькими шагами, и многие компании пока не до конца включили его в цену машин, отметил он.«Январское повышение утильсбора менее масштабно, но в течение 1−1,5 кварталов оно будет вложено в цену автомобиля. Политика китайских компаний - заработать здесь и сейчас», - заключил Кадаков. Источник: news.mail.ru
