С 1 апреля 2024 года в России пересмотрели правила получения водительского удостоверения. Нововведения касаются учеников серых автошкол, экзамена в ГАИ и сроков пересдачи. 73online.ru узнал как изменения повлияют на будущих автомобилистов. Больше ошибаться Об изменениях с 1 апреля сообщалось впостановлении правительства, которое приняли в декабре 2023 года. Согласно документу, количество штрафных баллов, допустимых при экзаменационном выезде в городе, увеличено с пяти до семи. Изменилось и количество ошибок, и некоторые моменты в чек-листе инспектора. Например, теперь за случайное включение поворотников и дворников начисляют два штрафных балла. Возможности сдачи экзамена на права в ГАИ лишились обучающиесяв автошколах, которые имеют материально-техническую базу только на бумаге. Учреждения начали проверять на соответствие также с 1 апреля. Если школа не получит нужное заключение, ей не удастся продлить лицензию или получить новую. Об этом рассказалгендиректор автошколы Крылья Алексей Игнатьев.По его словам, акты от 2018 года уже недействительны. Дольше сдавать и усерднееучиться Другое нововведение может сильно ударить по карману учеников. До вступления в силу постановления прийти на четвертую и последующие пересдачи кандидаты могли не ранее, чем через месяц и не позже, чем через три месяца. Теперь попробовать заполучить долгожданные права возможно только через полгода и не позднее девяти месяцев со дня предыдущего экзамена. Чтобы не терять полученные навыки вождения, приходится брать дополнительные часы с инструктором. Помимо этого, после трех провальных экзаменов потребуется заново пересдавать теорию, поскольку он действует только шесть месяцев. Как и медицинская справка через год нужна новая. ПредседательСоюза автошкол и транспортных организаций Ульяновской области, директор учебного комбината Ульяновскавтотранс Сергей Карпенко говорит, что после введенияновых правил, количествожелающих получить права снизилось в полтора раза.Вместе с тем эксперт считает, что новшества повысили ответственность учеников: Им такие правила, конечно, неприятны, но вних есть доля здравого смысла. Стараемся объяснить, что если они хотят сдать экзамен, надо учиться не прерываясь. Раньше люди сдавали на авось сегодня не сдам, так завтра. Сейчас же надо основательно готовиться. Отдыхать полгода вряд ли кому-то понравится, соглашается Игнатьев. Работают в ноль Стоимость обучения сильно не менялась. В Ульяновскавтотранс цены выросли с 800 до 900 рублей за одно занятие. В автошколе Крылья подорожание тоже составило около 100 рублей. Игнатьев объяснил, что это напрямую связано с повышением цен на бензин.Он добавил, что с учетов налогов, аренды и зарплатсотрудникам, все автошколы сейчас работают в ноль. Цены поднять тоже не могут мешает невысокий уровень доходов ульяновцев. Он считает, что для экономии можно убрать и тренировочные площадки: Ее элементы сдаются в городском режиме. Надо учиться среди реальных машин, а не конусов. Содержать площадку выходит дороговато. Если бы в каждом регионе выдавали землю, где все автошколы могли бы заниматься и установили какую-то госпошлину за аренду, тогда было бы приемлемо, говорит Игнатьев. Фото на главной:freepik.com
