Мнение экспертов: Бензин в Ульяновске дорожает, но в пределах нормы
В последнее время все чаще можно услышать, как автолюбители жалуются, что цены на бензин растут. Чтобы разобраться, действительно ли стоимость топлива кусается все больнее, мы обратились к статистике и экспертам. Недоумение по поводу резкого скачка цен на бензин высказывают ульяновские водители. Оно и понятно, каждый потраченный рубль облегчает карман водителя. Еще больше раздражает сравнение с другими регионами, мол, там топливо дешевле. А почему? В этом и разбирался корреспондент ulpravda.ru. Сейчас литр 92-го в Ульяновске в среднем стоит 36,59 руб. Ровно год назад, в июне 2016-го, заправка обходилась значительно дешевле: тогда за литр просили 33,98 руб. То есть за год цена выросла на 2,61 рубля, или 7,67%. Рост с начала текущего года составил 65 копеек, или 1,8%. Много это или мало? Профессор УлГУ, заведующий кафедрой экономического анализа и государственного управления, доктор экономических наук Анатолий Евгеньевич Лапин считает, что такой рост цен – в пределах нормы. - Наблюдаемый сейчас рост цен на бензин нельзя назвать резким, он отстает от общего индекса инфляции, то есть существующая тенденция изменения цен на горючее тормозит инфляцию, а не ускоряет ее, - пояснил Лапин. – К тому же не стоит забывать, что издержки нефтедобывающих компаний постоянно растут, что, конечно же, сказывается на розничной цене бензина. Не видят причин для паники и те, чей бизнес напрямую зависит от цен на горючее – компании, занимающиеся перевозкой грузов и пассажиров. - Цена на бензин – это лишь один, причем не самый главный, из факторов, влияющих на себестоимость пассажироперевозок, - говорит исполнительный директор УТОСР «Транспортный Альянс» Виктор Сидоренко. – Тот рост цен на бензин, который сейчас наблюдается, не является чем-то из ряда вон выходящим, мы к нему всегда готовы. Не секрет, что федеральное правительство, чтобы хоть как-то закрыть дыры в дефицитном бюджете, ежегодно повышает акцизы на бензин на несколько процентов, что отражается на розничной цене. Кроме того, в преддверии теплого сезона традиционно растет спрос на ГСМ, поскольку начинаются весенние полевые работы, на дороги выезжают «подснежники», активизируются транспортные компании. Хотя, напомним, с 1 июля перевозчики планируют увеличить цены на проезд в ульяновских маршрутках. Но заверяют, что связана мера не с нынешним разовым скачком стоимости на топливо, а инфляцией с 2015 года, когда в последний раз повышались тарифы. Итак, об аномальном или чрезмерно резком повышении цены на бензин в Ульяновской области говорить не приходится. В то же время статистика уверяет, что в нашем регионе топливо обходится дороже, чем в среднем по России (сегодня это 36,35 руб. за литр 92-го), да и в большинстве соседних регионов – из них лишь жители Саратовской области и Чувашии платят за топливо больше, чем ульяновцы. А вот в Самаре, Казани, Пензе и Саранске бензин дешевле, чем у нас. Дело в том, что цены на ГСМ государство не регулирует. Они складываются исходя из рыночной конъюнктуры. В Ульяновской области нет собственных нефтеперерабатывающих предприятий, бензин на наши АЗС привозят из других регионов, и стоимость его доставки приходится закладывать в розничную цену. Именно в этом, по мнению большинства экспертов, кроется причина того, что бензин в Ульяновской области традиционно дороже, чем в регионах центральной России и большинстве регионов ПФО. Сергей Полозов