Движение поездов открыто по новому второму пути на перегоне БАМа Вельбеткан — Олёкма
Движение поездов открыто по новой двухпутной вставке после переключения
на новую цифровую систему управления на перегоне Байкало-Амурской магистрали
Вельбеткан — Олёкма в Амурской области. Проект реализован в рамках программы
по увеличению пропускной способности БАМа и Транссиба в направлении
дальневосточных портов.
В ходе работ уложено почти 8,6 км нового пути, 9 стрелочных переводов. На
перегоне, который проходит в районе русел рек Олёкма, Хани и многочисленных
ручьев, построено четыре моста. Чтобы в паводковый период исключить
подтопление, реконструировано две водопропускные трубы, а земляное полотно
местами отсыпано на высоту до 6 метров. Также для укрепления железнодорожной
инфраструктуры и предотвращения таяния вечномерзлых грунтов сделана скальная
наброска и обустроены бермы.
Завершение модернизации линии Хани — Тында, на котором находится
перегон Вельбеткан — Олёкма, повысит ее провозную способность к концу 2024
года до 54,6 млн тонн.